Bmw
ClassicR 3
Vergelijk actuele advertenties voor de Bmw R 3 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bmw
R 3
Classic · 305 cc
- Motor
- 305 cc
- Vermogen
- 11 pk
- Gewicht
- 149 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een R 3?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
R 3 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
305 cc
Vermogen
11 pk · 8 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 305 cc
- Vermogen
- 11 pk · 8 kW
- Gewicht
- 149 kg
- Tankinhoud
- 12 l
- Topsnelheid
- 100 km/u
- Productieperiode
- 1936 – 1936
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 3 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1936 - 1936
R 3 (1936)
GeneratieDe R 3 uit 1936 is de zeldzame 305cc OHV-eencilinder met 11 pk, handgeschakelde vierbak en cardan. Deze rij hoort uitsluitend bij de BMW R 3 en niet bij de R 2/R 4 of moderne modellen met dezelfde naam.
305 cc11 pk1 cil.A2 geschikt
Over dit model
Over de Bmw R 3
De BMW R 3 is de korte, zelfstandige 305cc eencilinder die BMW uitsluitend in 1936 bouwde. Hij combineert een OHV-eencilinder met 11 pk en een persstalen frame. De R 3 werd tussen de kleinere R 2 en krachtigere R 4 gepositioneerd, maar miste zowel de gunstige 200cc-regeling van de R 2 als het vermogen van de R 4. Daardoor bleef de productie bij 740 exemplaren.
Voor een koper of restaurateur is correcte identificatie daarom belangrijk: een R 3 is geen R 2, R 4 of moderne Yamaha R3. Controleer framenummer, motor, handgeschakelde vierbak, cardan en persstalen frame zorgvuldig. Bij een zeldzame vooroorlogse eencilinder zijn originaliteit, remwerking, voorvering, wielen en 6V-elektra minstens zo belangrijk als uiterlijk of tellerstand.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1936 – 1936
- Vermogen
- 11 pk
- Gewicht
- 149 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Bevestig BMW R 3, bouwjaar 1936 en framenummer; verwissel hem niet met R 2, R 4 of een moderne R3.
- Controleer de 305cc OHV-eencilinder bij koude start op compressie, kleppengeluiden, oliecirculatie en lekkage bij motor en transmissie.
- Test de handgeschakelde vierversnellingsbak, koppeling, cardanas en eindaandrijving op bruikbaarheid, speling, lagergeluid en olieverlies.
- Inspecteer het persstalen frame, bladveer-voorvork en bevestigingspunten op scheuren, corrosie, vervorming en niet-originele reparaties.
- Controleer trommelremmen, spaakwielen, banden en 6V-ontsteking/laadsysteem op veilige werking en originele componenten.