
BMW R 1100 GS
Overbetuwe
Bmw
AdventureVergelijk 44 Bmw R 1100 GS-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Bmw
R 1100 GS
Adventure · 1.085 cc
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een gerichte vergelijking.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 425 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.085 cc
Vermogen
80 pk · 59 kW
Koppel
97 Nm
Categorie
Adventure
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 1100 GS kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren
1997 - 1999
Latere exemplaren kregen de herziene M97-vijfversnellingsbak en kleine detailupdates. Motorblok, Telelever-rijwielgedeelte en het karakteristieke asymmetrische front bleven gelijk.
Jaren
1994 - 1996
De vroege R 1100 GS introduceerde de oliegekoelde vierklepsboxer, Telelever en Motronic-injectie. Hij gebruikt de eerste M94-vijfversnellingsbak; bij aankoop verdient speling of overslaan in de transmissie extra aandacht.
De BMW R 1100 GS is de eerste generatie van BMW's moderne GS-serie, geproduceerd van 1994 tot 1999. De lucht/olie-gekoelde twincam-boxer van 1.085 cc levert 59 kW (80 pk) via cardanas. De Telelever-voorophanging, een BMW-patent dat stuur- en veerfuncties scheidt, gaf de R 1100 GS een uitzonderlijke bestuursstabiliteit voor zijn tijd. Met standaard ABS was hij een van de veiligste avontuurmotoren op de markt. Het gewicht van 233 kg en de hoge zithoogte vergen ervaring.
De R 1100 GS richt zich op ervaren toeriders en avontuurliefhebbers die zowel snelweg als lichte offroad willen combineren. Hij is niet zo wendbaar op echt zwaar terrein als een pure enduro, maar voor Europese grindpaden en landwegen is hij uitstekend. Concurrenten waren de Honda Africa Twin en Yamaha Super Ténéré. Tweedehands zijn er veel exemplaren beschikbaar met uitgebreide servicehistorie, GS-rijders houden hun motor doorgaans goed bij.
Een tweedehands Bmw R 1100 GS kost gemiddeld € 2.425. De meeste kosten € 1.505 tot € 5.855. Dit is gebaseerd op 44 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 44 tweedehands Bmw R 1100 GS motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Bmw R 1100 GS komt gemiddeld uit 1997 en heeft ongeveer 93.500 km gereden.