Kawasaki Z 650 RS
Dealer websiteDealer websiteDealer website
+2
Bmw
ClassicR 11
Vergelijk actuele advertenties voor de Bmw R 11 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bmw
R 11
Classic · 745 cc
- Motor
- 745 cc
- Vermogen
- 18 pk
- Gewicht
- 162 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een R 11?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
R 11 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
745 cc
Vermogen
18 pk · 13 kW
Koppel
40 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 745 cc
- Vermogen
- 18 pk · 13 kW
- Koppel
- 40 Nm
- Gewicht
- 162 kg
- Zadelhoogte
- 750 mm
- Tankinhoud
- 14 l
- Topsnelheid
- 100 km/u
- Productieperiode
- 1929 – 1934
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 11 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1929 - 1934
R 11
GeneratieDe BMW R 11 uit 1929–1934 is een vooroorlogse 745cc boxer met cardanaandrijving. Controleer motor- en framenummers, documentatie en restauratiekwaliteit, plus olielekkage, ontsteking, voorvork, cardan, remmen en banden voordat waarde of inzetbaarheid wordt beoordeeld.
745 cc18 pk2 cil.
Over dit model
Over de Bmw R 11
De BMW R11 is een vooroorlogse 750 cc zijklep-boxer met geperst stalen frame en cardanaandrijving. Gebouwd van 1929 tot 1934, was hij bedoeld als robuuste toer- en zijspanmotor en ontwikkelde hij ongeveer 18 pk.
Een R11 is museumwaardig historisch materieel. Frame-, motor- en versnellingsbaknummers moeten door een specialist worden geverifieerd, omdat restauraties vaak onderdelen van meerdere series gebruiken. Originaliteit, correcte Bosch-elektriek, plaatwerk en zijspanvoorzieningen bepalen de waarde meer dan rijkwaliteit.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1929 – 1934
- Vermogen
- 18 pk
- Gewicht
- 162 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Verifieer frame-, motor- en versnellingsbaknummers.
- Inspecteer geperst frame en voorvork op oude reparaties.
- Controleer oliecirculatie, lagers en cardan vóór gebruik.
- Beoordeel tank, ontsteking, plaatwerk en bevestigingen op originaliteit.