F 800 GS

De BMW F 800 GS is van 2008 tot 2018 BMW's middelgrote enduro. De parallelle 798 cc twee-cilinder met 360 graden ontstekingsinterval wordt door Rotax gebouwd en levert circa 85 pk en 83 Nm. Het stalen brugframe, de 21-inch voorvelg met spaakwiel en bijna 230 mm veerweg maakten hem competitiever in zwaarder terrein dan de boxer-GS. Vanaf 2013 kreeg hij ABS standaard, ASC en optioneel ESA.

De F 800 GS richt zich op de avontuurlijke rijder die offroad meer dan een schijnvertoning wil zijn, zonder de massa van een R 1200 GS. Met circa 215 kg rijklaar en een zithoogte van 880 mm vraagt hij om lange benen, maar lagere zadels zijn af fabriek leverbaar. Concurrenten zijn de KTM 790/890 Adventure, de Triumph Tiger 800 en later de Yamaha Ténéré 700. Op de Nederlandse occasionmarkt is de F 800 GS populair vanwege de relatief lage onderhoudskosten ten opzichte van de boxers.