Bimota
YB 11
Sport · 1.002 cc
Wat betaal je voor een YB 11?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
YB 11 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
2 varianten- Cilinderinhoud
- 1.002 cc
- Productieperiode
- 1996 – 1998
- Categorie
- Sport
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de YB 11 kunt beoordelen.
Generaties en edities
2 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1998–1998
YB11 25th Anniversary
EditieDe expliciet benoemde 25th Anniversary-editie uit 1998 binnen de YB11 Superleggera-reeks. Gebruik deze editie alleen wanneer de jubileumaanduiding of originele documentatie aanwezig is.
1.002 cc · 4 cil.
Jaren1996–1998
YB11 Superleggera
GeneratieDe YB11 Superleggera met de 1.002cc Yamaha YZF1000R Thunderace-lijnviercilinder en Bimota's lichtere eigen chassisconcept. Houd hem strikt apart van de eerdere YB6, YB8 en YB10.
1.002 cc · 4 cil.
Over de Bimota YB 11
De Bimota YB11 Superleggera is de Yamaha-aangedreven sportmotor van Bimota uit 1996–1998. Hij gebruikt de vloeistofgekoelde 1.002cc Yamaha YZF1000R Thunderace-lijnviercilinder in een eigen, lichtere Bimota-constructie. De YB11 verving de YB8/YB10-lijn en is daarmee geen YB6, YB8 of YB10 met een andere kuip. De YB11 25th Anniversary uit 1998 is een expliciet benoemde jubileumeditie binnen die Superleggera-reeks. Controleer bij elk exemplaar frame-, motor- en documentatienummers voordat uitvoering, onderdelen of originaliteit worden vastgesteld.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 1996 – 1998
Aandachtspunten bij aankoop
Verifieer YB11-identiteit, bouwjaar en Yamaha YZF-R1000 Thunderace-motorbasis via nummers en documentatie. De YB11 is geen standaard Thunderace met kuipdelen maar een Bimota met eigen chassis en montage.
Inspecteer de monocoque die tank, zit en staartkuip vormt, plus het geschroefde achterframe, op lekkage, scheuren en niet-originele reparaties. Deze constructie is modelbepalend.
Controleer de 51mm Paioli-vork met carbon delen, achterdemper en alle stelmechanismen op schade, corrosie en werkende demping. Vraag bewijs van onderhoud aan deze Bimota-specifieke componenten.
Inspecteer de zwevende 320mm Brembo-voorremmen, achterrem, klauwen en bevestigingen op gelijkmatige werking en correcte onderdelen. Test rembalans alleen op veilige lage snelheid.









