Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Sport

Bimota Tesi 3/D

Vergelijk Bimota Tesi 3/D-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

AI

Bimota

Tesi 3/D

Sport · 1.078 cc

Bekijk motoren
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht

Wat betaal je voor een Tesi 3/D?

Log in voor de volledige marktanalyse

Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
–
Actuele prijzen vergeleken
0

Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.

Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs

We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.

Modelreeks

Tesi 3/D in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

4 varianten vergelijken

Specificaties

4 varianten
Cilinderinhoud
1.078 cc
Productieperiode
2007 – 2015
Categorie
Sport

Bimota Tesi 3/D te koop

0 resultaten voor Bimota Tesi 3/D

Bekijk andere Bimota-motoren

Vergelijkbare motoren

Particulier
Bouwjaar onbekend Triumph Sprint RS 955i uit 2002 - € 1.275 (1/1)

Triumph Sprint RS 955i uit 2002

€ 1.275
Km-stand onbekend

BarbaraRotterdam

Marktplaats.nl
2019 Ducati SuperSport 937 Super Sport - € 10.500 (1/1)

Ducati SuperSport 937 Super Sport

€ 10.500
201913.400 km

MR BikesEnschede

Marktplaats.nl
Particulier
1996 Ducati Supersport 600 Nuda-Sportieve Klassieker - € 2.450 · Bieden (1/1)

Ducati Supersport 600 Nuda-Sportieve Klassieker

€ 2.450 · Bieden
199643.845 km

WillUtrecht

Marktplaats.nl
Particulier
1991 Ducati Supersport 900 1991 - € 3.850 · Bieden (1/1)

Ducati Supersport 900 1991

€ 3.850 · Bieden
1991520.002 km

GerardKlazienaveen

Marktplaats.nl
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Tesi 3/D kunt beoordelen.

Bouwjaren

Generaties en edities

4 varianten

Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.

  1. Jaren2012–2015

    Tesi 3D Naked

    Editie

    De hoge-stuur, tweezits Tesi 3D Naked met 1.078cc Ducati L-twin, hub-center-sturing en 2-in-1 uitlaat. De Naked is geen omgebouwde standaard-3D: hij heeft een eigen rijpositie en expliciete modelaanduiding.

    1.078 cc · 98 pk · 2 cil.

  2. Jaren2012–2014

    Tesi 3D Evo

    Editie

    De latere Tesi 3D Evo-periode met de 1.078cc Ducati L-twin en hub-center-sturing. Gebruik alleen de expliciete Evo/E-aanduiding voor deze uitvoering; algemene Tesi 3D-advertenties horen niet automatisch hierbij.

    1.078 cc · 2 cil.

  3. Jaren2010–2013

    Tesi 3D Biposto

    Editie

    De tweezits Tesi 3D Biposto met dezelfde 1.078cc Ducati L-twin en hub-center-concept. Herken hem aan de expliciete Biposto-aanduiding en tweezitsuitrusting; verwar hem niet met de eenzits standaard-3D.

    1.078 cc · 2 cil.

  4. Jaren2007–2011

    Tesi 3D standaard

    Generatie

    De oorspronkelijke eenzits Tesi 3D met hub-center-sturing en Ducati 1.078cc lucht-/oliegekoelde Desmodue L-twin. Houd deze vroege basisuitvoering apart van de latere Evo, Biposto en Naked.

    1.078 cc · 98 pk · 2 cil.

Over dit model

Over de Bimota Tesi 3/D

De Bimota Tesi 3/D is de hub-center-gestuurde Ducati-Bimota die vanaf 2007 werd gebouwd rond de lucht-/oliegekoelde 1.078cc Desmodue L-twin. De karakteristieke voorste en achterste swingarm sturen en veren zonder conventionele telescoopvork. Binnen de 3/D-lijn zijn uitvoering en bouwjaar essentieel: de oorspronkelijke monoposto, de tweezits Biposto, de bijgewerkte Evo en de hoge-stuur Tesi 3D Naked zijn geen uitwisselbare aanduidingen. De Naked is een tweezitter met conventionele 2-in-1 uitlaat; de Evo markeert de latere technische periode. Controleer altijd het originele typeplaatje, bouwjaar en uitrusting voordat onderdelen of marktwaarde aan een specifieke variant worden gekoppeld.

Categorie
Sport
Productieperiode
2007 – 2015
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Verifieer typeplaat, framenummer, motorcode en bouwjaar vóór onderdelenbestelling.

  • Controleer motor, brandstofsysteem en koude/warme start op lekkage en stabiel lopen.

  • Test transmissie of aandrijving, koppeling en remmen onder belasting op slip of schokken.

  • Controleer accu, laadspanning, verlichting, instrumenten en kabelboom.

  • Inspecteer frame, vork, banden, velgen en kunststofdelen op slijtage of schade.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Bimota Tesi 3/D

  1. Hoeveel pk heeft een Bimota Tesi 3/D?

    De Bimota Tesi 3/D levert 98 pk (72 kW).

  2. Hoeveel weegt een Bimota Tesi 3/D?

    Een Bimota Tesi 3/D weegt ongeveer 170 kg.

  3. Wat is de zithoogte van een Bimota Tesi 3/D?

    De zithoogte van een Bimota Tesi 3/D is ongeveer 800 mm.