Bimota
SportTesi 3/D
Vergelijk actuele advertenties voor de Bimota Tesi 3/D uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bimota
Tesi 3/D
Sport · 1.078 cc
- Motor
- 1.078 cc
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een Tesi 3/D?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
Tesi 3/D in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.078 cc
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.078 cc
- Productieperiode
- 2007 – 2015
- Categorie
- Sport
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Tesi 3/D kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
4 varianten
Jaren
2012 - 2015
2012–2015 Tesi 3D Naked
EditieDe hoge-stuur, tweezits Tesi 3D Naked met 1.078cc Ducati L-twin, hub-center-sturing en 2-in-1 uitlaat. De Naked is geen omgebouwde standaard-3D: hij heeft een eigen rijpositie en expliciete modelaanduiding.
1078 cc98 pk2 cil.
Jaren
2012 - 2014
2012–2014 Tesi 3D Evo
EditieDe latere Tesi 3D Evo-periode met de 1.078cc Ducati L-twin en hub-center-sturing. Gebruik alleen de expliciete Evo/E-aanduiding voor deze uitvoering; algemene Tesi 3D-advertenties horen niet automatisch hierbij.
1078 cc2 cil.
Jaren
2010 - 2013
2010–2013 Tesi 3D Biposto
EditieDe tweezits Tesi 3D Biposto met dezelfde 1.078cc Ducati L-twin en hub-center-concept. Herken hem aan de expliciete Biposto-aanduiding en tweezitsuitrusting; verwar hem niet met de eenzits standaard-3D.
1078 cc2 cil.
Jaren
2007 - 2011
2007–2011 Tesi 3D standaard
GeneratieDe oorspronkelijke eenzits Tesi 3D met hub-center-sturing en Ducati 1.078cc lucht-/oliegekoelde Desmodue L-twin. Houd deze vroege basisuitvoering apart van de latere Evo, Biposto en Naked.
1078 cc98 pk2 cil.
Over dit model
Over de Bimota Tesi 3/D
De Bimota Tesi 3/D is de hub-center-gestuurde Ducati-Bimota die vanaf 2007 werd gebouwd rond de lucht-/oliegekoelde 1.078cc Desmodue L-twin. De karakteristieke voorste en achterste swingarm sturen en veren zonder conventionele telescoopvork. Binnen de 3/D-lijn zijn uitvoering en bouwjaar essentieel: de oorspronkelijke monoposto, de tweezits Biposto, de bijgewerkte Evo en de hoge-stuur Tesi 3D Naked zijn geen uitwisselbare aanduidingen. De Naked is een tweezitter met conventionele 2-in-1 uitlaat; de Evo markeert de latere technische periode. Controleer altijd het originele typeplaatje, bouwjaar en uitrusting voordat onderdelen of marktwaarde aan een specifieke variant worden gekoppeld.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2007 – 2015
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Verifieer typeplaat, framenummer, motorcode en bouwjaar vóór onderdelenbestelling.
- Controleer motor, brandstofsysteem en koude/warme start op lekkage en stabiel lopen.
- Test transmissie of aandrijving, koppeling en remmen onder belasting op slip of schokken.
- Controleer accu, laadspanning, verlichting, instrumenten en kabelboom.
- Inspecteer frame, vork, banden, velgen en kunststofdelen op slijtage of schade.