Bimota
Sport666 L.E.
Vergelijk actuele advertenties voor de Bimota 666 L.E. uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Bimota
666 L.E.
Sport · 992 cc
- Motor
- 992 cc
- Vermogen
- 92 pk
- Gewicht
- 145 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een 666 L.E.?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
666 L.E. in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
992 cc
Vermogen
92 pk · 68 kW
Koppel
88 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 992 cc
- Vermogen
- 92 pk · 68 kW
- Koppel
- 88 Nm
- Gewicht
- 145 kg
- Productieperiode
- 2003 – 2003
- Categorie
- Sport
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 666 L.E. kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
2003 - 2003
2003 666 L.E.
EditieDe eenmalige, circuitgerichte limited edition met Ducati 1000 DS/992 Desmodue-basis. Zie dit als een historische identificatierij; authenticiteit en exacte specificatie moeten individueel worden bewezen.
992 cc92 pk2 cil.
Over dit model
Over de Bimota 666 L.E.
De Bimota 666 L.E. is een vrijwel unieke 2003-circuitmachine met de 992 cc Ducati Desmodue DS. Bronnen beschrijven één gebouwd exemplaar, ontwikkeld als beperkte-raceconcept en nauw verwant aan het NCR Millona-project. Daarmee is dit geen regulier seriemodel waarvan je algemene registratie- of marktgegevens mag verwachten. De 666 L.E. hoort in de catalogus thuis als historische Bimota, maar alleen met zijn uitzonderlijke status duidelijk vermeld.
Wie ooit een 666 L.E. aangeboden ziet, moet hem benaderen als een provenance-aankoop. Bevestig framenummer, historie, motorbasis en race-/wegstatus bij een Bimota- of NCR-specialist. Onderhoud van de Ducati-twin is slechts één deel van het verhaal; de waarde wordt vooral bepaald door authenticiteit, documentatie en complete, originele speciale delen.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2003 – 2003
- Vermogen
- 92 pk
- Gewicht
- 145 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Verifieer de identiteit rechtstreeks via framenummer, fabrieks-/specialistendocumentatie en eigendomshistorie; het gaat om een eenmalige machine.
- Bevestig of de motor circuit-only is en welke wettelijke registratie of technische eisen in het land van gebruik gelden.
- Controleer distributieriemen, klepspeling, olie- en brandstofsysteem van de 992 cc Ducati DS met facturen.
- Inspecteer frame, carbon/kuipwerk, wielen en remmen op circuitschade of niet-originele vervangdelen.
- Koop niet op basis van alleen een 666-sticker, livery of algemene Ducati-onderdelen; provenance is essentieel.