Bimota 666 L.E.
Vergelijk Bimota 666 L.E.-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Bimota
666 L.E.
Sport · 992 cc · 92 pk
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een 666 L.E.?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Vraagprijzen
–gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
Bekijk 1 variant666 L.E. in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 992 cc
- Vermogen
- 92 pk · 68 kW
- Koppel
- 88 Nm
- Gewicht
- 145 kg
- Productieperiode
- 2003 – 2003
- Categorie
- Sport
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 666 L.E. kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2003–2003
666 L.E.
EditieDe eenmalige, circuitgerichte limited edition met Ducati 1000 DS/992 Desmodue-basis. Zie dit als een historische identificatierij; authenticiteit en exacte specificatie moeten individueel worden bewezen.
992 cc · 92 pk · 2 cil.
Over dit model
Over de Bimota 666 L.E.
De Bimota 666 L.E. is een vrijwel unieke 2003-circuitmachine met de 992 cc Ducati Desmodue DS. Bronnen beschrijven één gebouwd exemplaar, ontwikkeld als beperkte-raceconcept en nauw verwant aan het NCR Millona-project. Daarmee is dit geen regulier seriemodel waarvan je algemene registratie- of marktgegevens mag verwachten. De 666 L.E. hoort in de catalogus thuis als historische Bimota, maar alleen met zijn uitzonderlijke status duidelijk vermeld.
Wie ooit een 666 L.E. aangeboden ziet, moet hem benaderen als een provenance-aankoop. Bevestig framenummer, historie, motorbasis en race-/wegstatus bij een Bimota- of NCR-specialist. Onderhoud van de Ducati-twin is slechts één deel van het verhaal; de waarde wordt vooral bepaald door authenticiteit, documentatie en complete, originele speciale delen.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2003 – 2003
- Vermogen
- 92 pk
- Gewicht
- 145 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Verifieer de identiteit rechtstreeks via framenummer, fabrieks-/specialistendocumentatie en eigendomshistorie; het gaat om een eenmalige machine.
Bevestig of de motor circuit-only is en welke wettelijke registratie of technische eisen in het land van gebruik gelden.
Controleer distributieriemen, klepspeling, olie- en brandstofsysteem van de 992 cc Ducati DS met facturen.
Inspecteer frame, carbon/kuipwerk, wielen en remmen op circuitschade of niet-originele vervangdelen.
Koop niet op basis van alleen een 666-sticker, livery of algemene Ducati-onderdelen; provenance is essentieel.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Bimota 666 L.E.
Hoeveel pk heeft een Bimota 666 L.E.?
De Bimota 666 L.E. levert 92 pk (68 kW).
Hoeveel weegt een Bimota 666 L.E.?
Een Bimota 666 L.E. weegt ongeveer 145 kg.