Beta
EnduroRR 400
Vergelijk actuele advertenties voor de Beta RR 400 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Beta
RR 400
Enduro · 398 cc
- Motor
- 398 cc
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een RR 400?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
RR 400 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
398 cc
Categorie
Enduro
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 398 cc
- Productieperiode
- 2010 – 2014
- Categorie
- Enduro
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de RR 400 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
2010 - 2014
RR 400 (2010–2014)
GeneratieDe oorspronkelijke RR 400-vier-takt met 398cc carburateurmotor. Herkenbaar als de 2010–2014 RR-familie; niet verwarren met de latere 390, 430 of 480.
398 cc1 cil.
Over dit model
Over de Beta RR 400
De Beta RR 400 is de vier-takt enduromotor uit de RR-familie van modeljaren 2010 tot en met 2014. Het is geen moderne 390 of 430 onder een oudere naam: deze RR 400 heeft de door Beta gedocumenteerde 398cc, vloeistofgekoelde eencilinder met vier kleppen, balans-as, elektrische start en Keihin FCR-MX 39-carburateur. De zesversnellingsbak en kettingeindoverbrenging passen bij een lichte, gerichte offroadmachine; controleer bij een advertentie altijd dat het bouwjaar en het bloknummer bij deze generatie horen.
Voor Nederlandse kopers is dit vooral een serieuze enduro voor onverhard, bos- en zandritten, geen ontspannen wegtoermotor. De motor heeft een relatief beheersbare cilinderinhoud binnen het wedstrijdgerichte RR-concept, maar vraagt om onderhoud dat past bij gebruik in stof, modder en lage snelheid. Kijk naar urenregistratie, onderhoudsbewijzen en eventuele terrein- of wedstrijdschade. Vergelijk een aangeboden machine niet automatisch met de latere Beta 390, 430 of 480: die horen niet bij dit RR 400-profiel.
- Categorie
- Enduro
- Productieperiode
- 2010 – 2014
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer bij een RR uit 2010 of 2011 of de distributiekettingspanner aantoonbaar is gecontroleerd of geüpdatet; Beta bood voor juist deze bouwjaren een stillere handmatige vervanger aan.
- Vraag bij een machine die zwaar in zand, modder of wedstrijden is gebruikt naar olie- en pompservice. Beta bood voor de RR/RS-vier-takten 2010–2014 stalen oliepomptandwielen als vervanging voor de oorspronkelijke kunststof tandwielen.
- Start de motor koud en warm, controleer het stationair lopen en inspecteer de Keihin-carburateur, luchtfilterkast en inlaatrubber op vervuiling, lekkage en amateur-afstelling.
- Inspecteer radiateurs, slangen, ventilatorvoorziening en koelvloeistofsporen; langdurig technisch terreinrijden belast het koelsysteem aanzienlijk.