Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Benelli

Adventure

TRK 800

Vergelijk actuele advertenties voor de Benelli TRK 800 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

AIBenelli TRK 800 adventure motorfiets

Benelli

TRK 800

Adventure · 754 cc

Motor
754 cc
Vermogen
76 pk
Gewicht
230 kg
Bekijk motoren
Prijsbereik
€ 9.052 – € 13.052
Gem. km-stand
8.303 km
Populairste jaar
2021 · 3 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.

Wat betaal je voor een TRK 800?

Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
Actuele prijzen vergeleken
0

Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.

Prijsontwikkeling+61%

Gebaseerd op prijsdata uit 2 van de 12 maanden.

De gangbare vraagprijs ligt € 4.300 hoger dan in juli 2026.

Modelreeks

TRK 800 in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Cilinderinhoud

754 cc

Vermogen

76 pk · 56 kW

Koppel

67 Nm

Categorie

Adventure

Specificaties

1 varianten
Cilinderinhoud
754 cc
Vermogen
76 pk · 56 kW
Koppel
67 Nm
Gewicht
230 kg
Zadelhoogte
830 mm
Tankinhoud
19 l
Topsnelheid
200 km/u
Productieperiode
2024 – heden
Categorie
Adventure

Zoekresultaten

0 resultaten voor Benelli TRK 800

Bekijk andere Benelli-motoren

Vergelijkbare motoren

2020 Kawasaki Versys 650 Grand Tourer - € 7.495 (1/1)

Kawasaki Versys 650 Grand Tourer

€ 7.495
202020.735 km

Gouderak, ZH - Wesdorp Motoren

Dealer website
+2
2023 BMW F 850 GS - € 12.495 (1/1)

BMW F 850 GS

€ 12.495
202310.145 km

Gouderak, ZH - Wesdorp Motoren

Dealer website
+2
2022 Honda NC 750 X - € 8.525 (1/1)

Honda NC 750 X

€ 8.525
20227.581 km

Gouderak, ZH - Wesdorp Motoren

Dealer website
+2
2016 Honda NC 750 X ABS - € 6.400 (1/1)

Honda NC 750 X ABS

€ 6.400
201618.600 km

Schijndel, NB - Huybers Motoren

Dealer website
+2
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de TRK 800 kunt beoordelen.

Generaties en edities

Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.

1 varianten

Jaren

2024 - heden

TRK 800

Generatie

Deze technische basisrij voor de TRK 800 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 754 cc, 56 kW, 76 hp, 230 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.

754 cc76 pk
Over dit model

Over de Benelli TRK 800

De Benelli TRK 800 is een grotere adventure-tourer in het TRK-gamma, gebaseerd op het 754 cc paralleltwin-platform dat ook in de 752 S wordt gebruikt. De vloeistofgekoelde twin met 270 graden krukas levert ongeveer 56 kW (76 pk) en circa 67 Nm koppel. Het stalen buisframe combineert met 19/17 inch wielen op de TRK 800X variant en 17 inch wielen op de standaardversie. Standaard zijn cornering ABS, drie rijmodi, een 5 inch TFT-display en koffersteunen.

De TRK 800 mikt op rijders die een volwaardige reismotor zoeken in het 750-800 cc segment, als budget-alternatief voor de Honda NX750 / NX500-opvolgers, Suzuki V-Strom 800DE en Yamaha Tenere 700. Met een zithoogte van circa 830 mm en een gewicht rond 230 kg is hij geschikt voor lange, beladen ritten met een passagier. Wegrijden gaat soepel, het koppel ligt breed en de standaardruit beschermt boven 130 km/h goed. Het onderstel is afgestemd op gewone wegen en zachte off-road - voor harder werk is de 702X met grotere veerwegen geschikter.

Categorie
Adventure
Productieperiode
2024 – heden
Vermogen
76 pk
Gewicht
230 kg
  • Benelli TRK 800
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer paint en coatings rond de tank en motorblok - lakkwaliteit blijft achter bij Honda en Yamaha
  • Test alle TFT-functies inclusief Bluetooth-koppeling en tripcomputer - firmware-glitches komen voor
  • Inspecteer remklauwen en remleidingen op corrosie na winterstalling
  • Vraag naar onderhoudshistorie - parts lead time vanuit Italie/China is bekend lang in Nederland
  • Check ECU op vlotte gasrespons in eerste twee versnellingen; rukkerig gas in stadsverkeer is gerapporteerd
Zoekopdracht loopt