
Honda CA 125 Rebel
Kantens
Aprilia/Cruiser
Vergelijk Aprilia Classic 125-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Aprilia
Classic 125
Cruiser · 125 cc
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Classic 125 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Een deel van de Nederlandse registraties toont 8 kW/11 pk. Pas dit profiel alleen toe wanneer de advertentie of registratie die waarde expliciet vermeldt; een begrensde inschrijving maakt de motor niet automatisch A1- of A2-conform zonder documenten.
125 cc · 11 pk · 1 cil.
Jaren1995–2000
De normale Classic 125 gebruikt de Rotax 122-vloeistofgekoelde tweetakt in volvermogenconfiguratie. Deze rij is alleen voor voertuigen waarvan registratie of typeplaatje de 20 kW/27 pk-uitvoering bevestigt; verwar hem niet met de Red Rose 125.
125 cc · 27 pk · 1 cil.
De Aprilia Classic 125 is een echte lichte custom/cruiser, geen scooter. Hij werd in de tweede helft van de jaren negentig geleverd met de vloeistofgekoelde Rotax 122-tweetakt-eencilinder, spaakwielen, lage cruiserzit en kettingaandrijving. Daarmee onderscheidt hij zich technisch van de Classic 50 en van de verwante Red Rose 125, die een andere Rotax-motor gebruikte. De beschikbare fabrieks- en typegegevens plaatsen de Classic 125 in de periode 1995–2000.
Voor een koper is vooral de uitvoering belangrijk: er bestaan volvermogen- en laagvermogenregistraties. De volle versie wordt met 20 kW/27 pk vermeld, terwijl Nederlandse RDW-records een 8 kW/11 pk-variant tonen. Neem dus niet één vermogen als universele waarheid, maar controleer kenteken, typeplaatje en eventuele begrenzing. Controleer verder koelsysteem en oliesmering van de tweetakt, de conditie van ketting en tandwielen en originele chroom- en spatborddelen.
Controleer radiator, slangen, waterpomp en gescheiden oliesmering op lekkage; oververhitting of een defecte oliepomp is schadelijk voor de Rotax-tweetakt.
Test de koppeling en zesbak onder belasting en inspecteer ketting en tandwielen op rek, haakvorming en ongebruikelijke geluiden.
Verifieer kenteken, typeplaatje en geregistreerd vermogen; Classic 125 bestaat als 20 kW/27 pk- én 8 kW/11 pk-registratie.
Inspecteer spaakwielen, remmen, chroomdelen en spatborden op corrosie, schade en niet-originele vervangingen.
De Aprilia Classic 125 levert tussen 11 en 27 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Een Aprilia Classic 125 weegt ongeveer 143 kg.