
Yamaha XV 920
TimoLoosdrecht
Yamaha/Cruiser
Vergelijk 3 Yamaha XV 920-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Yamaha
XV 920
Cruiser · 920 cc · 63 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 2.225 lager dan in juni 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de XV 920 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1981–1983
Deze technische basisrij voor de XV 920 bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 920 cc, 47 kW, 63 hp, 220 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
920 cc · 63 pk
De Yamaha XV920 Virago is een klassieke V-twin cruiser uit de vroege jaren tachtig, voortgekomen uit de XV750 die Yamaha in 1981 introduceerde als XV920. De luchtgekoelde 920cc V-twin met cardanaandrijving, in plaats van ketting, was voor die tijd een technisch onderscheidende keuze en werd kenmerkend voor de Virago-lijn. De motor leverde ongeveer 63 pk en Yamaha produceerde het model tot en met 1983.
De XV920 richtte zich op rijders die een Japanse cruiser zochten met een stijl die dicht bij de Amerikaanse V-twin-traditie lag. Het rijgedrag is relaxt, de zit laag en de cardan-aandrijving onderhoudsarm. Rijders die een klassieke cruiser zoeken voor restauratie of rijklaar rijplezier vinden hier een betaalbaar alternatief voor vroege Honda Shadow of Harley-Davidson Sportster-modellen. Vanwege de leeftijd is een grondige technische inspectie essentieel.

Controleer de carburateurs op lekken, verstopping en uitgehard rubber; na decennia staan zijn reparaties of vervanging vrijwel zeker nodig.
Inspecteer de cardanas op slijtage en lekken bij de aansluitpunten; onderhoud is specialistisch en onderdelen zijn steeds moeilijker verkrijgbaar.
Vraag naar de staat van de elektra, met name de kabelstrengen en connectors, die op exemplaren van deze leeftijd vrijwel altijd gedeeltelijk zijn gerepareerd.
Controleer het frame en de swingarm op roest, met name in de lassingen en bij de assen; structurele roest is een afwijsreden.
Beoordeeld de staat van de rubber dempingselementen (silentblokken) in de motor-montage; verouderde rubber geeft ernstige trilling.
Een tweedehands Yamaha XV 920 kost gemiddeld € 1.075. De meeste kosten € 735 tot € 1.415. Dit is gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 3 tweedehands Yamaha XV 920 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Yamaha XV 920 komt gemiddeld uit 1987 en heeft ongeveer 33.233 km gereden.
De Yamaha XV 920 levert 64 pk (47 kW).
Een Yamaha XV 920 weegt ongeveer 220 kg.
De topsnelheid van een Yamaha XV 920 ligt rond 170 km/u.
De zithoogte van een Yamaha XV 920 is ongeveer 730 mm.