R 125

De Voge R 125 is een volledig gestroomlijnde 125cc-supersport van de Chinese fabrikant Voge (Loncin), die zich richt op A1- en AM-rijders die een 'echte' sportmotor willen zonder het prijskaartje van een Japanse of Europese 125. De motor heeft een vloeistofgekoelde DOHC-eencilinder met vier kleppen en EFI-injectie, gekoppeld aan een zestraps versnellingsbak. De vermogenskromme blijft binnen de 11 kW (15 pk) A1-grens, maar door het lage gewicht (rond 145 kg) en de strakke stroomlijn voelt de motor pittiger aan dan veel concurrenten op papier suggereren. Het frame is een stalen brugconstructie, voorzien van een omgekeerde voorvork, een centrale achterveer en geremde schijven met ABS rondom.

De R 125 is bedoeld als instapper voor jonge rijders die de sportieve uitstraling van een 600 willen, maar binnen de A1-categorie blijven. De zithouding is uitgesproken sportief met laag stuur en relatief hoge voetsteunen, dus voor langere ritten ben je hier minder op je plek dan op een standaard naked. Stadsverkeer, tochtjes door het binnenland en circuitdagen voor beginners passen perfect bij het karakter. De directe concurrenten zijn de Yamaha YZF-R125, Honda CBR125R, KTM RC 125 en Aprilia RS 125, die hebben een sterkere reputatie qua wegligging en bouwkwaliteit, maar de Voge biedt een vergelijkbaar pakket met meer uitrusting voor een lagere catalogusprijs.