
Vespa Sprint S 50
Autobedrijf Van TilborgZaltbommel
Vespa/Scooter
Vergelijk 3 Vespa Sprint S 50-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Vespa
Sprint S 50
Scooter · 49 cc · 3 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 1.250 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Sprint S 50 kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
De actuele benzine-Sprint S 50 gebruikt de 49cc i-get-injectiemotor met circa 2,3 kW en 3,1 Nm. Hij is een begrensde 45km/u-bromscooter; Sprint S Elettrica en opgevoerde 80cc-advertenties vallen expliciet buiten deze rij.
49 cc · 3 pk · 1 cil.
De Vespa Sprint S 50 is de sportiever afgewerkte 50cc-bromscooter binnen de Sprint-familie. De actuele benzineversie gebruikt een 49cc i-get eencilinder met elektronische injectie, luchtkoeling en automatische CVT. De fabrieksspecificatie noemt 2,3 kW en 3,1 Nm, met een stalen zelfdragende carrosserie, 12-inch wielen, 785 mm zadelhoogte en 7,5-liter tank. Daarmee is de Sprint S 50 een AM-scooter voor de begrensde 45 km/u-klasse, geen 80cc voertuig en ook geen Sprint S Elettrica.
Hij past bij stadsritten waar compact formaat, weerbestendige carrosserie en een lage instap belangrijk zijn. De S-uitvoering verschilt vooral in afwerking en styling; een topkoffer, windscherm of ander zadel vormt geen aparte modelgeneratie. Controleer bij een gebruikte Sprint de CVT, roestvrije staat van de stalen body, remmen, elektronische injectie en wettelijke begrenzing. Een advertentie met hogere cilinderinhoud of vermogen past niet bij de 50cc i-get en wordt daarom niet aan deze generatie gekoppeld.

Controleer variateur, aandrijfriem en centrifugaalkoppeling op aantoonbaar onderhoud, trillingen of aarzelend wegrijden.
Inspecteer de stalen monocoque, treeplanken en onderzijde op roest, lakschade en slecht herstelde parkeerschade.
Test koude start, stationair lopen en injectierespons; een 50cc i-get hoort zonder langdurig doorstarten te starten.
Controleer voorremschijf, achtertrommel, banden en verlichting en verifieer de 45km/u-begrenzing op documenten en proefrit.
Vergelijk VIN, cilinderinhoud en aandrijving met de advertentie; 80cc-, tuning- of elektrische gegevens horen niet bij deze benzine-Sprint S 50.
Een tweedehands Vespa Sprint S 50 kost gemiddeld € 3.750. De meeste kosten € 3.110 tot € 3.914. Dit is gebaseerd op 3 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 3 tweedehands Vespa Sprint S 50 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands Vespa Sprint S 50 komt gemiddeld uit 2022 en heeft ongeveer 5.193 km gereden.
De Vespa Sprint S 50 levert 3 pk (2 kW).
Een Vespa Sprint S 50 weegt ongeveer 115 kg.
De topsnelheid van een Vespa Sprint S 50 ligt rond 45 km/u.
De zithoogte van een Vespa Sprint S 50 is ongeveer 785 mm.