Vespa GTS Super 125
Vergelijk 7 Vespa GTS Super 125-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

Vespa
GTS Super 125
Scooter · 125 cc · 14 pk
- Prijsbereik
- € 6.660 – € 7.050
- Gem. km-stand
- 0 km
- Typisch bouwjaar
- 2022
Wat betaal je voor een GTS Super 125?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Een gangbare vraagprijs ligt tussen € 6.660 en € 7.050
Onder € 6.660 is de prijs laag. Boven € 7.050 is de prijs hoog. Controleer dan bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
- Gangbare vraagprijs
- € 6.900
- Actuele prijzen vergeleken
- 7
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 6 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds juni 2026 stabiel gebleven.
GTS Super 125 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
4 varianten- Cilinderinhoud
- 125 cc
- Vermogen
- 14 pk · 10 kW
- Koppel
- 12 Nm
- Gewicht
- 150 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Tankinhoud
- 7 l
- Topsnelheid
- 103 km/u
- Productieperiode
- 2009 – heden
- Categorie
- Scooter
Dealers met een Vespa GTS Super 125 op voorraad
Alle dealersAlle officiële Vespa-dealersMotorzaken die nu een Vespa GTS Super 125 te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
- Raswa mobiliteitscentrum3 op voorraadBeek en DonkOfficieel Vespa-dealer
- Naaldwijkscooters & Motoren1 op voorraadNaaldwijkOfficieel Vespa-dealer
- KDS-scooters1 op voorraadSliedrechtOfficieel Vespa-dealer
- Euro-Motor1 op voorraadHoevelakenOfficieel Vespa-dealer
- Förster Bikes1 op voorraadLandgraaf
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GTS Super 125 kunt beoordelen.
Generaties en edities
4 variantenKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2023–heden
Chassis update (2023–current)
GeneratieDe vernieuwde GTS combineert de 10,3kW i-get-motor met nieuw ontworpen voorwielophanging, keyless-start en aangepaste bediening. ABS en ASR zijn standaard.
125 cc · 14 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Jaren2016–2022
i-get (2016–2022)
GeneratieDe 125cc i-get-motor bracht vier kleppen, injectie en Start & Stop. Racing Sixties en Notte zijn herkenbare kleur- en uitrustingspakketten binnen deze generatie, zonder afwijkende aandrijflijn.
125 cc · 12 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Jaren2014–2015
ABS facelift (2014–2015)
GeneratieDe facelift bracht gewijzigde carrosseriedetails en op Europese uitvoeringen ABS en ASR. Hij staat technisch tussen de vroege LEADER-versie en de i-get-motor die in 2016 volgde.
124 cc · 13 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Jaren2009–2013
LEADER (2009–2013)
GeneratieDe eerste GTS Super 125 gebruikt de vloeistofgekoelde LEADER-eencilinder en het vroege GTS-chassis. De analoge cockpit en het ontbreken van moderne tractiecontrole onderscheiden hem van latere uitvoeringen.
124 cc · 14 pk · 1 cil. · A2 geschikt
Over de Vespa GTS Super 125
De Vespa GTS Super 125 is de sportief aangeklede 125cc-uitvoering van Vespa's grote stalen GTS-carrosserie. Sinds het einde van de jaren nul combineert hij klassieke Vespa-vormgeving met automatische CVT-aandrijving, schijfremmen en een vloeistofgekoelde viertakt-eencilinder. De techniek veranderde in stappen: vroege LEADER-motoren maakten plaats voor de zuinigere i-get-krachtbron in 2016, waarna de GTS voor modeljaar 2023 een vernieuwde voorwielophanging, keyless-start en modernere bediening kreeg. Racing Sixties, Notte en andere namen zijn voornamelijk uitrustings- en kleurpakketten binnen dezelfde technische familie.
Met rijbewijs A1 of B plus de lokaal vereiste aanvulling is de GTS Super 125 vooral geschikt voor stad, woon-werkverkeer en regionale ritten. De grote carrosserie biedt meer stabiliteit en zitruimte dan een Primavera of Sprint, maar is ook zwaarder en minder compact bij parkeren. Het vermogen is voldoende voor stedelijke ringwegen, niet voor ontspannen lange snelwegritten. Controleer bij vergelijking goed het bouwjaar: ABS, ASR, Start & Stop en keyless-start verschillen per generatie. Alternatieven zijn de Piaggio Medley 125, Honda SH125i en Yamaha NMAX 125.
- Categorie
- Scooter
- Productieperiode
- 2009 – heden
- Vermogen
- 14 pk
- Gewicht
- 150 kg
Aandachtspunten bij aankoop
Inspecteer de onderzijde van de stalen monocoque, treeplatranden en naden rond spatbord en middenstandaard op roest, blaasjes en eerdere lakreparaties.
Controleer bij lage snelheid op speling of tikken in balhoofd en enkelzijdige voorwielophanging en kijk of de scooter rechtuit remt.
Vraag naar onderhoud van CVT-riem, rollen en koppeling; schokken bij wegrijden of oplopend toerental zonder versnelling wijzen op slijtage.
Test koude en warme starts, Start & Stop en laadspanning; een zwakke accu veroorzaakt op i-get-modellen meerdere ogenschijnlijk losse storingen.
Controleer koelvloeistofniveau, slangen en waterpompgedeelte op sporen van lekkage en verifieer dat de ventilator in druk stadsverkeer inschakelt.
Veelgestelde vragen over de Vespa GTS Super 125
Wat kost een tweedehands Vespa GTS Super 125?
Een tweedehands Vespa GTS Super 125 kost gemiddeld € 6.900. De meeste kosten € 6.660 tot € 7.050. Dit is gebaseerd op 7 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Vespa GTS Super 125 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt nu 7 tweedehands Vespa GTS Super 125 motoren van Nederlandse verkoopsites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Vespa GTS Super 125 occasion?
Een tweedehands Vespa GTS Super 125 komt gemiddeld uit 2022 en heeft ongeveer 0 km gereden.
Hoeveel pk heeft een Vespa GTS Super 125?
De Vespa GTS Super 125 levert tussen 12 en 15 pk, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel weegt een Vespa GTS Super 125?
Een Vespa GTS Super 125 weegt ongeveer 151 kg.
Wat is de topsnelheid van een Vespa GTS Super 125?
De topsnelheid van een Vespa GTS Super 125 ligt rond 103 km/u.
Wat is de zithoogte van een Vespa GTS Super 125?
De zithoogte van een Vespa GTS Super 125 is ongeveer 790 mm.






