Suzuki GSX 600 F, 1e eigenaar, Weinig Kilometers
€ 2.199
199611.715 km
Menaam, FR - Motordoc
Dealer website
+1
Triumph
SportDaytona 600
Vergelijk Triumph Daytona 600-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.
AI
Triumph
Daytona 600
Sport · 600 cc
- Motor
- 600 cc
- Vermogen
- 110 pk
- Gewicht
- 193 kg
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Wat betaal je voor een Daytona 600?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
Daytona 600 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
600 cc
Vermogen
110 pk · 81 kW
Koppel
69 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 600 cc
- Vermogen
- 110 pk · 81 kW
- Koppel
- 69 Nm
- Gewicht
- 193 kg
- Zadelhoogte
- 815 mm
- Tankinhoud
- 18 l
- Topsnelheid
- 260 km/u
- Productieperiode
- 2003 – 2005
- Categorie
- Sport
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Daytona 600 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
1 varianten
Jaren
2003 - 2005
2003-2005 inline four
GeneratieDe Daytona 600 is Triumphs 599cc-viercilinder-supersport uit 2003-2005. Een 2004-exemplaar met originele kleur of accessoires blijft dezelfde technische generatie; focus bij aankoop op injectie-, klepspeling- en koelonderhoud in plaats van optische delen.
600 cc110 pk4 cil.
Over dit model
Over de Triumph Daytona 600
De Triumph Daytona 600 is een kortlopende Britse supersport met 599cc vloeistofgekoelde viercilinder, injectie en aluminium twin-spar frame. Hij werd gebouwd als alternatief voor de Japanse 600cc-supersports en combineert hoge toeren met een herkenbaar Triumph-motorblok. De Daytona 600 is niet dezelfde motor als de latere driecilinder Daytona 675; onderdelen, onderhoudsgegevens en prestaties horen bij de viercilinder-600.
Hij past bij een rijder die een minder alledaagse 600cc-sportmotor zoekt voor ritten en incidenteel circuitgebruik. De zithouding is sportief en het vermogen vraagt ervaring, maar een goed exemplaar is bruikbaar op straat. Bij aankoop is aantoonbaar onderhoud belangrijker dan accessoires: een Power Commander, aftermarket demper of carbon delen zeggen niets over de conditie van injectie, klepspeling, koeling en rijwielgedeelte.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2003 – 2005
- Vermogen
- 110 pk
- Gewicht
- 193 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer een koude start, stationairloop en gasreactie op storingen van injectie, sensoren of bedrading.
- Vraag bewijs van onderhoud aan klepspeling, bougies, olie en koelvloeistof; een 600cc-viercilinder wordt vaak hoog in toeren gereden.
- Inspecteer radiator, slangen en waterpomp op lekkage en controleer of de koelventilator inschakelt.
- Test koppeling, zesbak en kettingset onder belasting en kijk naar speling bij voor- en achterwiel, balhoofd en swingarm.
- Controleer kuipwerk, stuurstops, vorkpoten en carterdeksels op aanwijzingen voor val- of circuitsschade.