Particulier
Triumph Bonneville 750-T140V-1982-Matching Numbers
€ 6.950 · Bieden
198220.800 km
Leiden, ZH - Sven van Collenburg
Marktplaats.nl
Triumph
ClassicBonneville
Vergelijk 10 actuele advertenties voor de Triumph Bonneville, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Triumph
Bonneville
Classic · 865 cc
Nu te koop10 motoren
- Motor
- 865 cc
- Vermogen
- 68 pk
- Gewicht
- 225 kg
- Prijsbereik
- € 3.270 – € 8.950
- Gem. km-stand
- 18.500 km
- Populairste jaar
- 1994 · 5 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een Bonneville?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Een gangbare vraagprijs ligt tussen € 3.425 en € 9.950
Onder € 3.425 is een advertentie relatief goedkoop. Boven € 9.950 is die relatief duur; controleer dan vooral bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en onderhoud.
- Gangbare vraagprijs
- € 7.200
- Actuele prijzen vergeleken
- 6
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling-61%
Gebaseerd op prijsdata uit 5 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 10.645 lager dan in mei 2026.
Modelreeks
Bonneville in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
865 cc
Vermogen
68 pk · 50 kW
Koppel
68 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 865 cc
- Vermogen
- 68 pk · 50 kW
- Koppel
- 68 Nm
- Gewicht
- 225 kg
- Zadelhoogte
- 740 mm
- Tankinhoud
- 16 l
- Topsnelheid
- 175 km/u
- Productieperiode
- 2001 – 2016
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Bonneville kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
3 varianten
Jaren
2009 - 2016
865 EFI (2009–2016)
GeneratieVanaf 2009 kreeg de Bonneville injectie in klassiek gevormde gasklephuizen. Hij start en doseert consistenter dan de carburateurversies, met behoud van het lage, ontspannen karakter.
865 cc68 pk2 cil.
Jaren
2007 - 2008
865 carburettor (2007–2008)
GeneratieDe cilinderinhoud groeide naar 865 cc voor meer koppel, terwijl carburateurs en het luchtgekoelde klassieke karakter behouden bleven. Dit is de korte overgangsgeneratie vóór injectie.
865 cc67 pk2 cil.
Jaren
2001 - 2006
790 carburettor (2001–2006)
GeneratieDe herboren Hinckley Bonneville begon met een 790 cc luchtgekoelde twin en carburateurs. Dit is de eenvoudigste moderne generatie, herkenbaar aan zijn carburateurvoeding en klassieke 360-gradenkrukas.
790 cc61 pk2 cil.
Over dit model
Over de Triumph Bonneville
De moderne Triumph Bonneville van 2001 tot en met 2016 is een luchtgekoelde parallel-twin met een uitgesproken klassieke vormgeving. De familie begon met 790 cc en carburateurs; vanaf 2007 groeide de inhoud naar 865 cc en vanaf 2009 kwam injectie, slim vermomd als klassieke gasklephuizen. Daardoor is de Bonneville herkenbaar als eenvoudige retro-roadster, maar blijft hij praktisch voor dagelijks gebruik. Deze generieke modelpagina gaat nadrukkelijk over de 790/865-familie; de latere 900/1200 Bonneville-varianten zijn aparte modellen.
De lage zithoogte, rustige ergonomie en voorspelbare twin maken hem aantrekkelijk voor ontspannen ritten en woon-werkverkeer. Het vermogen is niet extreem, maar de motor is ook niet automatisch A2-geschikt: controleer altijd het exacte kenteken, het rijklaar gewicht en een eventuele officieel geregistreerde begrenzing. Let bij aankoop op het verschil tussen carburateur en injectie, onderhoudshistorie en de vaak gemonteerde accessoires. Voor wie een moderne klassieker zoekt zonder ingewikkelde elektronica is een goede Bonneville een zeer toegankelijke keuze.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 2001 – 2016
- Vermogen
- 68 pk
- Gewicht
- 225 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer bij carburateurmodellen of beide carburateurs schoon synchroniseren en de motor koud zonder overslaan oppakt.
- Controleer injectiemodellen op stabiel stationair draaien en foutmeldingen; vervuiling rond gasklephuizen of sensoren verdient onderzoek.
- Inspecteer spaakwielen, velgen en uitlaatlijnen op corrosie, vooral bij motoren die het hele jaar buiten staan.
- Test koppeling, versnellingsbak en kettingset tijdens een proefrit en controleer op olielekkage rond carter en kleppendeksel.
- Controleer de accuspanning, laadspanning en alle schakelaars; een zwakke accu kan start- en immobiliserproblemen maskeren.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Triumph Bonneville
Wat kost een tweedehands Triumph Bonneville?
Een tweedehands Triumph Bonneville kost op MotorMonitor gemiddeld € 6.950. De meeste exemplaren liggen tussen € 3.270 en € 8.950, gebaseerd op 10 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Triumph Bonneville occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 10 tweedehands Triumph Bonneville motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Triumph Bonneville occasion?
De gemiddelde Triumph Bonneville occasion heeft bouwjaar 1994 en een kilometerstand van ongeveer 18.500 km, gebaseerd op het huidige aanbod.