Triumph
CruiserAdventurer 900
Vergelijk actuele advertenties voor de Triumph Adventurer 900 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Triumph
Adventurer 900
Cruiser · 885 cc
- Motor
- 885 cc
- Vermogen
- 68 pk
- Gewicht
- 220 kg
Wat betaal je voor een Adventurer 900?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs ligt € 500 hoger dan in juni 2026.
Adventurer 900 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
885 cc
Vermogen
68 pk · 50 kW
Koppel
72 Nm
Categorie
Cruiser
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 885 cc
- Vermogen
- 68 pk · 50 kW
- Koppel
- 72 Nm
- Gewicht
- 220 kg
- Zadelhoogte
- 790 mm
- Tankinhoud
- 25 l
- Topsnelheid
- 190 km/u
- Productieperiode
- 1996 – 2001
- Categorie
- Cruiser
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Adventurer 900 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
1996 - 2001
Adventurer 900
GeneratieDe Adventurer 900 uit 1996–2001 is de ontspannen cruiser op basis van Triumphs 885cc driecilinder, met lage zit en grote 25-liter tank. Controleer carburateurs, laad- en koelsysteem, chroom en uitlaat op corrosie, plus de staat van ketting, remleidingen en banden.
Over de Triumph Adventurer 900
De Triumph Adventurer 900 is een Britse retro-cruiser uit de T300-modulaire familie, gebouwd in de tweede helft van de jaren negentig. De vloeistofgekoelde 885 cc driecilinder, zesversnellingsbak en stalen ruggengraatframe zijn verwant aan Thunderbird en Legend, maar de Adventurer gebruikt een lager zadel, veel chroom, spaakwielen en cruiserachtige ergonomie. Met ongeveer 68 pk blijft hij soepeler en toerentalvriendelijker dan traditionele V-twin-cruisers, terwijl de grote tank redelijke toerafstand biedt.
De Adventurer past bij rijders die klassiek uiterlijk willen met het karakter van Triumphs eerste Hinckley-triple. Het gewicht is merkbaar bij parkeren, maar onderweg is hij stabiel. Controleer startkoppeling, dynamo-aandrijving, carburateurs en koelsysteem; lange stilstand veroorzaakt vaak vervuilde sproeiers en uitgedroogde rubbers. Inspecteer spaakvelgen, chroom, uitlaat en tank op corrosie. Vraag naar klepspeling en distributieketting. Zeldzame zijkappen en originele accessoires verhogen de waarde, terwijl slecht aangelegde extra verlichting elektrische problemen kan geven.
- Categorie
- Cruiser
- Productieperiode
- 1996 – 2001
- Vermogen
- 68 pk
- Gewicht
- 220 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Test startkoppeling/sprag bij koude en warme start.
- Controleer dynamo-aandrijving, laadspanning en kabelboom.
- Inspecteer carburateurs, inlaatrubbers en koelsysteem.
- Controleer spaakwielen, chroom, tank, uitlaat en zeldzame zijkappen.







