Suzuki GSX-S 1000

Suzuki GSX-S 1000 uit 2021 met 17.458 km

€ 10.500 · Bieden

Omschrijving

Fabrikant: Suzuki christiaan huygensweg 32D info@suzuki.nlSuzuki GSX-S 1000 (2021) – 152 pk hyper naked in complete nieuwstaat, custom accenten, in consignatie via Elevate Motoren Suzuki GSX-S 1000 (2021) - 152pk - NieuwstaatKenteken: 88-MP-JLMerk: SuzukiModel: TourTellerstand: 17458 KMBrandstofsoort: BenzineBouwjaar: 2021Transmissie: GeschakeldMotorinhoud: 999 ccAantal cilinders: 4Vermogen: 112 kW / 153pkLedig gewicht: 207 kgAantal zitplaatsen: 2BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaarLengte: 212 cmBreedte: 81 cmComfortBoordcomputerExterieurLED achterlichtenLED koplampenMetaalkleurOverigeAnti Blokkeer SysteemAnti doorSlip RegelingKeyless startVeiligheidAlarm klasse 1(startblokkering)Namens Elevate Motoren bieden wij deze uitstekende Suzuki GSX-S 1000 uit 2021 aan — in consignatie voor een particuliere klant. Het jaar 2021 was voor Suzuki hét moment waarop de GSX-S grondig werd vernieuwd en er echt een moderne, volwaardige hyper naked van werd gemaakt. Voor de rijder die 152 pk aan viercilinder-vermogen wil, in een chassis dat volwassen en veelzijdig is, en die dat allemaal niet wil betalen aan een merk waar je het M-monogramme op de tank ziet zitten. Deze Suzuki biedt precies dat: een echte hyper naked-ervaring, met dat legendarische GSX-R1000-hart, maar zonder de premium-prijs van de Europese concurrentie.Met slechts 17.458 km op de teller is deze GSX-S 1000 nog in complete nieuwstaat — perfect ingereden, mechanisch en cosmetisch praktisch fabrieksvers, en met vele duizenden zorgeloze kilometers vol rijplezier voor de boeg. Voor een motor van dit kaliber is dat een uitzonderlijke conditie. Een unieke kans om een nagenoeg ongebruikt exemplaar van het generatie-updatejaar aan te schaffen, tegen consignatie-prijsstelling.2021 — het jaar waarin de GSX-S écht volwassen werd:De vorige generatie GSX-S1000 was al populair vanwege zijn no-nonsense karakter en scherpe prijsstelling. Maar voor 2021 heeft Suzuki fundamentele upgrades doorgevoerd die de motor letterlijk naar een nieuw niveau tillen:Ride-by-Wire elektronisch gasaannemen — nieuw voor 2021, precies en directSIRS (Suzuki Intelligent Ride System) — Suzuki's compleet nieuwe elektronica-suiteBidirectionele quickshifter — op- én afschakelen zonder koppeling, nu standaard vanaf 2021Herzien motormanagement — 1000 tpm hoger revlimiet, dus meer bruikbaar bovenbereikHerziene styling met verticaal gestapelde LED-koplampen — die karakteristieke, agressieve 2021+ lookBredere handlebars (23mm wijder) voor betere controle en agressievere houdingGrotere brandstoftank — meer actieradius voor lange dagenHet resultaat: de goedkope, ruwe naked van vroeger is nu een volwassen, elektronisch verfijnde hyper naked die serieus concurreert met de Duitse en Oostenrijkse tegenhangers — maar dan voor duizenden euro's minder.Het hart — 999cc GSX-R1000 K5-DNA:Onder die nieuwe styling zit hetzelfde beroemde 999cc DOHC viercilinder-blok dat oorspronkelijk is ontwikkeld voor de legendarische GSX-R1000 K5-superbike — de motor waarmee Suzuki jarenlang endurance- en superbike-titels heeft binnengehaald. Voor de GSX-S is dat blok street-tuned:152 pk / 150 bhp — genoeg voor élke situatie op de openbare weg106 Nm koppel — die typische Suzuki-inline-four die vanaf laag toerental al aanwezig isDat karakteristieke, brullende viercilinder-geluid dat je bij een twin of driecilinder nooit krijgtEen rev-limiet die 1000 tpm hoger ligt dan de vorige generatie — meer speelruimte in het bovenbereikDe custom accenten — precies wat je zou willen doen:Naast de complete nieuwstaat heeft deze GSX-S 1000 een aantal doordachte custom-aanpassingen die vrijwel elke rijder van deze motor vroeg of laat zelf wil doen:🔹 Bar-end spiegels — vervangen de zichthinderende standaard GSX-S spiegels door strakke, aan de stuureinden gemonteerde exemplaren. Betere zichtbaarheid over je schouder heen, sportievere uitstraling én die typische streetfighter-look die de agressieve 2021-styling helemaal compleet maakt.🔹 Korte kentekenplaathouder (tail tidy) — vervangt het lompe standaard achterspatbord voor een strak, kort ontwerp dat de moderne lijnen van de GSX-S pas écht laat zien. Direct verschil in uitstraling, en één van de meest gewilde eerste upgrades bij deze motor.🔹 Oplaadbare SP Connect telefoonhouder — als praktische bonus is er ook een oplaadbare SP Connect telefoonhouder geïnstalleerd. SP Connect is het Zwitserse premium-merk voor telefoonhouders, en de oplaadbare versie laadt je telefoon draadloos op terwijl hij op de motor zit. Perfect voor lange dagen met navigatie (Google Maps, Waze), en een handige oplossing voor het gebrek aan ingebouwde smartphone-connectiviteit op de standaard 2021 GSX-S.Deze upgrades zijn precies de eerste aanpassingen die vrijwel elke GSX-S 1000 rijder wil doen — alleen zit je bij deze motor niet met de installatiekosten, wachttijden en zoektocht naar de juiste onderdelen. Alles zit er al op, professioneel gemonteerd.In consignatie — transparant en professioneel begeleid:Deze motor wordt namens de eigenaar in consignatie verkocht via Elevate Motoren. Voor jou als koper betekent dat:Dezelfde professionele begeleiding die je van Elevate Motoren gewend bent — bezichtiging, proefrit en afhandeling lopen volledig via onsPrijsstelling die dichter bij een particuliere verkoop ligt dan bij een reguliere dealer-margeEerlijke, transparante informatie over de historie en staat van de motorConsignatie-garantie — je krijgt gewoon garantie van ons mee, zie hieronderStandaarduitrusting van de 2021 GSX-S 1000:SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) — Suzuki's complete elektronica-suiteSDMS (Suzuki Drive Mode Selector) — 3 rijmodi: A (Active/sport), B (Basic/all-round), C (Comfort/regen)5-niveau STCS traction control + volledig uit-schakelbaarBidirectionele quickshifter (up + down) — nieuw voor 2021Ride-by-Wire elektronisch gasaannemenEasy Start (één-druk starten)Low RPM Assist — voorkomt afslaan bij wegrijdenSCAS (Suzuki Clutch Assist System) — assist & slipper clutch voor lichte koppeling en stabiel terugschakelenBrembo radiaal-gemonteerde 4-zuiger remklauwen voor — dubbele 310mm zwevende schijven, race-techVolledig instelbare KYB 43mm USD voorvork7-standen instelbare link-type achterveringVolledig LED-verlichting met de karakteristieke verticaal gestapelde koplampenAluminium twin-spar frame — de basis voor scherp stuurgedragAluminium swingarm — direct uit de GSX-R1000LCD-dashboard — helder, met alle info in één oogopslagWaarom deze motor?De GSX-S 1000 zit in een unieke sweet spot in de markt: 150+ pk voor onder de prijs die andere fabrikanten vragen voor 120 pk. Waar Duitsers en Oostenrijkers de prijzen naar recordhoogtes tillen (BMW S 1000 R vanaf ~€ 17.000, KTM 1290 Super Duke ~€ 20.000), levert Suzuki hier praktisch identieke rijprestaties — en soms betere ergonomie voor dagelijks gebruik — voor duizenden euro's minder.Voor de rijder die 152 pk waar geen enkele Nederlandse weg om vraagt "meer dan genoeg" vindt, en die die pk's liever aan rijden besteedt dan aan een badge — hier ligt hij. Nagenoeg nieuw, met de juiste custom accenten er al op, en tegen consignatie-prijs.Specificaties:Merk/model: Suzuki GSX-S 1000Bouwjaar: 2021Kilometerstand: 17.458 kmCilinderinhoud: 999cc DOHC viercilinder lijnmotor (van GSX-R1000 K5)Vermogen: 152 pk (112 kW) / ca. 106 NmUitrusting: SIRS, SDMS (3 rijmodi), 5-niveau STCS traction control, bidirectionele quickshifter (up + down), Ride-by-Wire, Easy Start, Low RPM Assist, SCASRemmen: Brembo radiaal 4-zuiger + dubbele 310mm zwevende schijven voorVering: Volledig instelbare KYB 43mm USD voorvork + 7-standen instelbare achterveringFrame: Aluminium twin-sparCustom accenten: Bar-end spiegels + korte kentekenplaathouder (tail tidy) + oplaadbare SP Connect telefoonhouderVerkoopvorm: in consignatie via Elevate MotorenStaat: In complete nieuwstaatEen uitstekend onderhouden GSX-S 1000 uit het generatie-updatejaar, in complete nieuwstaat, met de juiste custom accenten er al op — en dat allemaal in consignatie tegen een aa