Particulier
Suzuki GSX 1100 F
€ 600 · Bieden
198966.000 km
Velserbroek, NH - Rob
Marktplaats.nl
Suzuki
ClassicGSX 1100
Vergelijk 11 actuele advertenties voor de Suzuki GSX 1100, verspreid over verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Suzuki
GSX 1100
Classic · 1.074 cc
Nu te koop11 motoren
- Motor
- 1.074 cc
- Vermogen
- 99 pk
- Gewicht
- 254 kg
- Prijsbereik
- € 1.750 – € 3.180
- Gem. km-stand
- 62.722 km
- Populairste jaar
- 1989 · 4 motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een GSX 1100?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 4
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling
Gebaseerd op prijsdata uit 3 van de 12 maanden.
De gangbare vraagprijs is sinds juli 2026 vrijwel gelijk gebleven.
Modelreeks
GSX 1100 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
1.074 cc
Vermogen
99 pk · 73 kW
Koppel
85 Nm
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 1.074 cc
- Vermogen
- 99 pk · 73 kW
- Koppel
- 85 Nm
- Gewicht
- 254 kg
- Zadelhoogte
- 805 mm
- Tankinhoud
- 19 l
- Topsnelheid
- 225 km/u
- Productieperiode
- 1980 – 1994
- Categorie
- Classic
Zoekresultaten
11 resultaten voor Suzuki GSX 1100
11resultaten voor Suzuki GSX 1100
Per pagina
Particulier
Suzuki GSX 1100 F
€ 1.500 · Bieden
199282.048 km
Sint Anthonis, NB - Yara Schuurman
Marktplaats.nl
Particulier
Suzuki GSX 1100-Klassieke 1980
Bieden
1980Km-stand onbekend
Veldhoven, NB - Berry
Marktplaats.nl
Particulier
Suzuki GSX 1100 G-Goed Onderhouden
€ 1.500 · Bieden
Km-stand onbekend
Hoensbroek, LI - Steve
Marktplaats.nl
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de GSX 1100 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
5 varianten
Jaren
1991 - 1994
GSX 1100G (1991-1994)
GeneratieDe G is de uitzonderlijke 1127cc-tourvariant met cardanaandrijving, balans-as en een lange, zware rijhouding. De letter G en zichtbare cardanhuis zijn harde herkenningspunten; zonder die aanwijzingen wordt een advertentie niet aan deze rij gekoppeld.
1127 cc98 pk4 cil.
Jaren
1988 - 1994
GSX 1100F (1988-1994)
GeneratieDe GSX1100F is de brede, volledig gekuipte sport-tourer met 1127cc oliegekoelde motor en kettingaandrijving. Hij biedt meer bescherming en passagierscomfort dan de vroege E/ES, maar is duidelijk zwaarder dan een GSX-R.
1127 cc136 pk4 cil.
Jaren
1984 - 1986
GSX 1100EF (1984-1986)
GeneratieDe volledig gekuipte EF kreeg een 1135cc lucht-/oliegekoelde viercilinder en een modernere sport-toureruitstraling. De EF-aanduiding is noodzakelijk voor koppeling; een kale advertentietitel ‘GSX 1100’ blijft bewust onbeslist.
1135 cc99 pk4 cil.
Jaren
1981 - 1983
GSX 1100S Katana (1981-1983)
GeneratieDe originele 1100 Katana is de hoekig gekuipte GSX1100S met 1074cc-viercilinder. Het ontwerp en de S-typeaanduiding zijn onderscheidend; verwar hem niet met een latere GSX-F die in sommige markten ook Katana heette.
1074 cc99 pk4 cil.
Jaren
1980 - 1983
GSX 1100E / ES (1980-1983)
GeneratieDe E en ES zijn de vroege, naakte 1074cc-varianten met kettingaandrijving en conventionele klassiekerproporties. Herken ze aan de E/ES-typeaanduiding; dit is niet de latere, zwaardere F- of cardan-G-uitvoering.
1074 cc99 pk4 cil.
Over dit model
Over de Suzuki GSX 1100
De Suzuki GSX 1100 is geen enkele, uniforme motor maar een verzameling grote lucht- en oliegekoelde viercilinders uit 1980 tot halverwege de jaren 90. De vroege E/ES gebruikt 1074 cc en een klassieke stalen dubbelwieg; de opvallende GSX1100S Katana deelt die basis met zijn hoekige Hans Muth-kuip. Daarna volgden de 1135 cc EF en de 1127 cc F en G, met een veel moderner oliegekoeld blok. Daardoor zegt alleen ‘GSX 1100’ in een advertentie te weinig: typeletter, bouwjaar en aandrijving zijn essentieel.
Voor een koper is de uitvoering belangrijker dan het topvermogen. Een E/ES of Katana is een klassieke kettingmotor voor liefhebbers, de F is een zware maar bruikbare volledig gekuipte sport-tourer en de G is de uitzonderlijke cardan-touroptie. Controleer altijd het frame-/modeltype en laat een onduidelijke advertentie niet automatisch als een bepaald submodel gelden. De generaties hieronder koppelen daarom alleen wanneer de titel of het bouwjaar voldoende onderscheid geeft.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1980 – 1994
- Vermogen
- 99 pk
- Gewicht
- 254 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de vier carburateurs op gelijkmatige loop, lekkende vlotterkamers en een koude start; lang stilstaan veroorzaakt vaak verstopte circuits.
- Inspecteer het oliesysteem, de koeler en de leidingen op zweten of beschadiging. De latere F en G zijn oliegekoeld, niet watergekoeld.
- Controleer laadspanning, stekkers en de conditie van de originele kabelboom; hitte en ouderdom veroorzaken overgangsweerstand.
- Controleer bij een GSX1100G de cardanolie, speling en lekkage bij het eindaandrijfhuis; bij kettingmodellen horen ketting en tandwielen zonder haaientanden te zijn.
- Kijk naar corrosie van frame, uitlaat en remklauwen en vraag naar de leeftijd van banden en remslangen; veel exemplaren hebben lange stilstand gekend.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Suzuki GSX 1100
Wat kost een tweedehands Suzuki GSX 1100?
Een tweedehands Suzuki GSX 1100 kost op MotorMonitor gemiddeld € 1.800. De meeste exemplaren liggen tussen € 1.750 en € 3.180, gebaseerd op 11 motoren die nu te koop staan.
Hoeveel Suzuki GSX 1100 occasions staan er te koop?
MotorMonitor vergelijkt op dit moment 11 tweedehands Suzuki GSX 1100 motoren, verzameld van meerdere Nederlandse marktplaatsen en dealersites.
Welk bouwjaar en kilometerstand heeft een gemiddelde Suzuki GSX 1100 occasion?
De gemiddelde Suzuki GSX 1100 occasion heeft bouwjaar 1989 en een kilometerstand van ongeveer 62.722 km, gebaseerd op het huidige aanbod.