Mz
Sport1000 S
Vergelijk actuele advertenties voor de Mz 1000 S uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

Mz
1000 S
Sport · 999 cc
- Motor
- 999 cc
- Vermogen
- 98 pk
- Gewicht
- 215 kg
Wat betaal je voor een 1000 S?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
1000 S in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
999 cc
Vermogen
98 pk · 72 kW
Koppel
96 Nm
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 999 cc
- Vermogen
- 98 pk · 72 kW
- Koppel
- 96 Nm
- Gewicht
- 215 kg
- Zadelhoogte
- 820 mm
- Tankinhoud
- 17 l
- Topsnelheid
- 220 km/u
- Productieperiode
- 2003 – 2008
- Categorie
- Sport
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de 1000 S kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2003 - 2008
1000 S
GeneratieDeze technische basisrij voor de 1000 S bundelt de beschikbare catalogusgegevens: 999 cc, 72 kW, 98 hp, 215 kg. Hij geeft een modelreferentie, maar onderscheidt niet noodzakelijk elke productie- of uitrustingswijziging. Vergelijk bouwjaar, uitvoering en technische waarden altijd met het individuele voertuig.
Over de Mz 1000 S
De MZ 1000 S is een sporttourer van het Duitse merk MZ (Motorradwerk Zschopau), geproduceerd van 2003 tot 2008. De motor is een vloeigekoelde 1000 cc paralleltwin met brandstofInjectie, die circa 98 pk levert. MZ wilde met de 1000 S bewijzen dat het heropgerichte Oost-Duitse merk kon concurreren met gevestigde Japanse en Europese namen. Het rijklare gewicht van 215 kg en een half-kuipvering geven de 1000 S een herkenbaar silhouet.
De 1000 S richt zich op ervaren rijders die een praktische dagelijkse sportmotor zoeken zonder de extreme zithouding van een pure supersport. De zithoogte van 820 mm is toegankelijk voor rijders van gemiddelde lengte. In stadverkeer en op lange ritten presteert de koppelrijke twin comfortabeler dan een hoogtoerende vierzilinder. De belangrijkste concurrenten waren de Honda CB 1000 F en de Kawasaki Z 1000. Een relatief kleine merknaam betekent lagere restwaarden, maar ook schaarste aan onderdelen.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 2003 – 2008
- Vermogen
- 98 pk
- Gewicht
- 215 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de koelvloeistofslangen en radiateur op lekkage; de paralleltwin loopt warm in stadsverkeer.
- Vraag naar onderdelenhistorie: MZ-specifieke onderdelen zijn schaars en soms alleen tweedehands verkrijgbaar.
- Inspecteer de brandstofinjector-connectors op corrosie; elektrische problemen zijn een bekend pijnpunt.
- Controleer de tandwielen en ketting op slijtage; de aandrijflijn vraagt regelmatig onderhoud.
- Bekijk de framelas rondom de motorbevestigingspunten op scheuren, dit is gemeld bij oudere exemplaren.










