AI
BSA
C 11
Classic · 249 cc · 12 pk
Nu te koop1 motor
- Prijsbereik
- € 3.450 – € 3.450
- Typisch bouwjaar
- 1956
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Marktinzicht
Wat betaal je voor een C 11?
Log in voor de volledige marktanalyseBekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- –
- Actuele prijzen vergeleken
- 1
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Prijsontwikkeling
Gebaseerd op prijsdata uit 4 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen zijn sinds augustus 2026 stabiel gebleven.
Modelreeks
Bekijk 1 variantC 11 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Specificaties
1 variant- Cilinderinhoud
- 249 cc
- Vermogen
- 12 pk · 9 kW
- Koppel
- 15 Nm
- Gewicht
- 133 kg
- Zadelhoogte
- 760 mm
- Topsnelheid
- 95 km/u
- Productieperiode
- 1939 – 1956
- Categorie
- Classic
BSA C 11 te koop
1 resultaten voor BSA C 11
1resultaten voor BSA C 11
Per pagina
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de C 11 kunt beoordelen.
Bouwjaren
Generaties en edities
1 variantKenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1939–1956
1939–1956
GeneratieDe representatieve BSA C11-uitvoering voor deze periode. Controleer bouwjaar en nummers, want restauraties en exportversies kunnen afwijken.
249 cc · 12 pk · 1 cil.
Over dit model
Over de BSA C 11
BSA C11 is een klassieke motorfiets uit 1939–1956, gebouwd rond een 249 cc kopklep-eencilinder. Dit is geen moderne alleskunner maar een karaktervolle machine waarvan uitvoering, vermogen en afwerking per bouwjaar, exportmarkt en restauratie kunnen verschillen. De opgegeven gegevens zijn daarom een bruikbaar referentiepunt en geen vervanging voor controle van het daadwerkelijke exemplaar. Vergelijk bij bezichtiging altijd motor- en framenummer, kentekeninformatie, onderhoudsfacturen en zichtbare modificaties. Bij oudere motoren zegt de staat van revisie meer dan alleen de kilometerstand.
Voor een koper is BSA C11 vooral interessant wanneer de rijstijl, beschikbaarheid van onderdelen en het onderhoudsniveau goed passen. Rijd eerst rustig proef om koppeling, versnellingsbak, remmen, vering en laadspanning warm te beoordelen. Controleer ook of de motor compleet is: originele onderdelen, een correcte uitlaat en een nette kabelboom maken eigendom aanzienlijk eenvoudiger. Een specialistische aankoopkeuring is verstandig wanneer herkomst of revisiewerk niet helder is. Kies een verzorgd, goed gedocumenteerd exemplaar boven een ogenschijnlijk goedkope restauratiebasis.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1939 – 1956
- Vermogen
- 12 pk
- Gewicht
- 133 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
Controleer olielekkage bij carter, kleppendeksel en primaire kettingkast; pakkingen verouderen.
Start de motor koud en luister naar overmatig mechanisch geluid van zuiger, kleppen en distributie.
Bekijk tank, spatborden en frame op slechte restauratielasnaden en niet-originele elektrische aanpassingen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de BSA C 11
Wat kost een tweedehands BSA C 11?
Een tweedehands BSA C 11 kost gemiddeld € 3.450. De meeste kosten € 3.450 tot € 3.450. Dit is gebaseerd op 1 motor die nu te koop staat.
Hoeveel BSA C 11 occasions staan er te koop?
MotorMonitor toont nu 1 tweedehands BSA C 11 van Nederlandse verkoopsites.
Hoeveel pk heeft een BSA C 11?
De BSA C 11 levert 12 pk (9 kW).
Hoeveel weegt een BSA C 11?
Een BSA C 11 weegt ongeveer 133 kg.
Wat is de topsnelheid van een BSA C 11?
De topsnelheid van een BSA C 11 ligt rond 95 km/u.
Wat is de zithoogte van een BSA C 11?
De zithoogte van een BSA C 11 is ongeveer 760 mm.