Suzuki GSX 600 F, 1e eigenaar, Weinig Kilometers
€ 2.199
199611.715 km
Menaam, FR - Motordoc
Dealer website
+1
AI
Bmw
WR 750
Sport · 735 cc
- Motor
- 735 cc
- Vermogen
- 45 pk
- Gewicht
- 152 kg
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.
Wat betaal je voor een WR 750?
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.
Modelreeks
WR 750 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
735 cc
Vermogen
45 pk · 34 kW
Categorie
Sport
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 735 cc
- Vermogen
- 45 pk · 34 kW
- Gewicht
- 152 kg
- Topsnelheid
- 185 km/u
- Productieperiode
- 1929 – 1929
- Categorie
- Sport
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de WR 750 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
1 varianten
Jaren
1929 - 1929
1929 WR 750 supercharged
GeneratieDe door BMW Classic gedocumenteerde vroege WR 750: 735cc OHV-boxer met compressor, drie versnellingen en asaandrijving. Dit is een fabrieksspecifieke race- en recordmachine; latere WR-ontwikkelingen en herbouwde exemplaren moeten afzonderlijk worden gedocumenteerd.
735 cc45 pk2 cil.
Over dit model
Over de Bmw WR 750
De BMW WR 750 is een echte BMW-fabrieksrace- en recordmotor uit 1929, geen R 75-wegmotor en geen moderne 750cc-BMW. De naam WR staat voor de fabrieksracer. BMW zette de machine in voor snelheidsrecords en nationale en internationale races, met onder meer Ernst Henne als recordrijder. De WR 750 heeft een 735cc OHV-boxertwin met compressor, drie versnellingen en asaandrijving.
Het hier beschreven technische uitgangspunt is de vroege 1929-uitvoering die BMW Classic documenteert. De fabrieksmachines werden in hun racecarrière doorontwikkeld; latere recordwaarden of herbouwde museumexemplaren mogen daarom niet zonder bron als standaard-WR 750-specificatie worden gebruikt. Dit is geen reguliere verkoopmotor met normale onderdelen- of kentekenlogica. Bij een historische machine zijn herkomst, chassis- en motornummer, compressorconstructie en de exacte configuratie essentieel. De 1929 WR 750 is een specialistisch motorsporterfgoed, niet een klassieke straatmotor voor gewone occasionvergelijking.
- Categorie
- Sport
- Productieperiode
- 1929 – 1929
- Vermogen
- 45 pk
- Gewicht
- 152 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Verifieer herkomst, documentatie en nummering; dit is een fabrieksrace- en recordmotor, geen reguliere seriemachine.
- Laat compressor, aandrijving en motorinternals uitsluitend beoordelen door een specialist met aantoonbare ervaring met vooroorlogse BMW-racemotoren.
- Controleer of motor, versnellingsbak, asaandrijving en frame tot dezelfde historische configuratie behoren; latere record- en museumuitvoeringen verschillen.
- Inspecteer trommelremmen, kabels, velgen en banden als historische componenten en rijd uitsluitend binnen hun aantoonbare staat en leeftijd.
- Behandel een gereconstrueerd of gerestaureerd exemplaar niet als ongewijzigde 1929-specificatie zonder volledige restauratiedocumentatie.