
BMW R 80 GS-Klassieke Enduro Motorfiets
Jan PeterHonselersdijk
BMW/Adventure
Vergelijk 5 BMW R 80 GS-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

BMW
R 80 GS
Adventure · 797 cc · 50 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op uiteindelijke verkoopprijzen.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen stijgen: de gangbare vraagprijs is € 2.460 hoger dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een BMW R 80 GS te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 80 GS kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren1980–1987
De BMW R 80 GS uit 1980–1987 is de vroege 797cc boxer-adventure met cardan en lange veerweg, grondlegger van de GS-lijn. Controleer cardan en aandrijfas, voorvork en achterschokdemper, spaakwielen, onderzijde en frame, plus carburateurs en olie- of corrosiesporen.
797 cc · 50 pk · 2 cil.
De BMW R 80 GS is de originele GS-motor, de grondlegger van het adventure-segment, geproduceerd van 1980 tot 1987. De 797 cc luchtgekoelde tweecilinder boxermotor levert 50 pk via BMW's kenmerkende cardanaandrijving. De introductie van de monolever achtervering en de hoge bodemvrijheid waren revolutionair voor hun tijd. De GS (Gelände/Straße) positionering maakte de R 80 GS tot de eerste echte dual-sport motor.
De R 80 GS richt zich vandaag de dag op klassieke motorliefhebbers en avontuurlijke rijders die de authenticiteit van het originele GS-concept waarderen. De rijpositie is rechtop met ruime zitruimte. Hij concurreert in het klassieke segment met de Honda XL600LM en de Yamaha XT 600. Vanwege leeftijd en het ontbreken van ABS en elektronische rijhulpen is motorervaring gewenst. Veelgevraagd als oldtimer en rallymachine.
Controleer de carburatoren op verstoppingen en verouderde rubber-onderdelen; vergassers op motoren van 35-40 jaar oud lekken regelmatig.
Inspecteer de cardan-aandrijving op olielekken; het monolever-systeem is betrouwbaar maar leeftijdsgevoelig.
Controleer de klepspeling; het boxerblok vereist regelmatige afstelling, wat bij verwaarloosde motoren vaak ontbreekt.
Let op roest op het frame en de subframe; kwetsbaar op exemplaren die nooit gestald zijn.
Vraag naar de originele carrosserie-onderdelen; verloren originele kuipstukken zijn moeilijk en duur te vervangen.
Een tweedehands BMW R 80 GS kost gemiddeld € 8.750. De meeste kosten € 6.910 tot € 13.710. Dit is gebaseerd op 5 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 5 tweedehands BMW R 80 GS motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands BMW R 80 GS komt gemiddeld uit 1987 en heeft ongeveer 53.296 km gereden.
De BMW R 80 GS levert 50 pk (37 kW).
Een BMW R 80 GS weegt ongeveer 206 kg.
De topsnelheid van een BMW R 80 GS ligt rond 165 km/u.
De zithoogte van een BMW R 80 GS is ongeveer 850 mm.