
BMW C 600 Sport
paul van PolanenLeiden
BMW/Scooter
Vergelijk 9 BMW C 600 Sport-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

BMW
C 600 Sport
Scooter · 647 cc · 60 pk
Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.
Kies bouwjaar en kilometerstand voor een richtprijs.
Gebaseerd op vraagprijzen, niet op verkoopprijzen. Uitvoering, staat, onderhoud en garantie tellen mee.
Gebaseerd op prijsdata uit 7 van de 12 maanden.
Tweedehands prijzen dalen: de gangbare vraagprijs is € 1.450 lager dan in mei 2026.
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Motorzaken die nu een BMW C 600 Sport te koop hebben, met het grootste aanbod bovenaan.
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de C 600 Sport kunt beoordelen.
Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.
Jaren2012–2015
De C 600 Sport is BMW’s eerste sportgerichte maxiscooter met een liggende 647cc tweecilinder en CVT-transmissie. Hij is lager en scherper vormgegeven dan de gelijktijdige C 650 GT en richt zich op woon-werkverkeer met motorprestaties. De geïntegreerde Flexcase-bergruimte werkt alleen bij stilstand; controleer bij een gebruikte scooter de variateur, riemservice en werking van de elektrische uitrusting.
647 cc · 60 pk · 2 cil.
De BMW C 600 Sport is een grote maxi-scooter aangedreven door een 647 cc parallel-twin watergekoelde motor. Geïntroduceerd in 2012 en geproduceerd tot en met 2015, positioneerde BMW hem als de sportieve tegenhanger van de comfort-georiënteerde C 650 GT. Met 60 pk is hij krachtig genoeg voor snelwegen en biedt hij BMW-typisch veiligheidsfeatures zoals ABS, traction control en een grote voorschijfrem. De opbergcapaciteit onder het zadel is bescheiden in vergelijking met meer op comfort gerichte concurrenten.
De C 600 Sport is geschikt voor rijders met een A- of B-rijbewijs die dagelijks in de stad rijden maar ook comfortabel de snelweg op willen. De lagere zitpositie (790 mm) maakt hem toegankelijk voor kortere rijders. Tegenover de Yamaha TMAX en Honda Integra biedt hij meer rijdersplezier en een sportievere rijhouding, maar minder opbergruimte. Het gewicht van 237 kg is aan de hoge kant voor een scooter; parkeren en manoeuvreren in de stad vragen gewenning.
Controleer de CVT-riem op slijtage; de variatoriem heeft een beperkte levensduur en een verwaarloosde riem kan tot stilstand leiden.
Inspecteer het koelsysteem: de parallel-twin loopt warm in langzaam stadsverkeer; controleer koelvloeistofpeil en slangen op lekkage.
Bekijk de ABS-sensor bij het voorwiel op beschadiging; scooters worden frequent geparkeerd en de sensor zit kwetsbaar laag.
Check het electrische systeem op storingen in de dashboard-indicatoren; vroege modellen (2012-2013) hadden sporadische CAN-bus problemen.
Controleer de remblokken voor en achter op dikte; de gekoppelde rem vraagt gelijktijdige vervanging van voor- en achterblokken.
Een tweedehands BMW C 600 Sport kost gemiddeld € 4.950. De meeste kosten € 2.660 tot € 5.680. Dit is gebaseerd op 9 motoren die nu te koop staan.
MotorMonitor vergelijkt nu 9 tweedehands BMW C 600 Sport motoren van Nederlandse verkoopsites.
Een tweedehands BMW C 600 Sport komt gemiddeld uit 2013 en heeft ongeveer 21.000 km gereden.
De BMW C 600 Sport levert 60 pk (44 kW).
Een BMW C 600 Sport weegt ongeveer 237 kg.
De topsnelheid van een BMW C 600 Sport ligt rond 175 km/u.
De zithoogte van een BMW C 600 Sport is ongeveer 790 mm.