Bluroc
CruiserV-Bob 250
Vergelijk actuele advertenties voor de Bluroc V-Bob 250 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
Bluroc
V-Bob 250
Cruiser · 250 cc
- Motor
- 250 cc
- Vermogen
- 18 pk
- Gewicht
- 179 kg
Wat betaal je voor een V-Bob 250?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
V-Bob 250 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
250 cc
Vermogen
18 pk · 13 kW
Categorie
Cruiser
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 250 cc
- Vermogen
- 18 pk · 13 kW
- Gewicht
- 179 kg
- Zadelhoogte
- 715 mm
- Tankinhoud
- 20 l
- Productieperiode
- 2022 – heden
- Categorie
- Cruiser
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de V-Bob 250 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2022 - heden
V-BOB 250 (vanaf 2022)
GeneratieDe 250cc luchtgekoelde V-twin bobber met injectie, vijf versnellingen, ABS en lage zithoogte. Niet verwarren met de vloeistofgekoelde eencilinder van de Hero 250.
Over de Bluroc V-Bob 250
De Bluroc V-BOB 250 is een afzonderlijke lichte bobber en geen Hero 250 met andere styling. De V-BOB gebruikt een luchtgekoelde 250cc tweecilinder viertakt met elektronische injectie, vijf versnellingen en ABS. Zijn lage zithoogte, 16-inch wielen en brede achterband geven hem een uitgesproken cruiserkarakter, tegenover de scrambleropzet van de Hero 250.
Deze motor past bij een rijder die ontspannen stads- en buitenweggebruik met een lage, klassieke zit zoekt. De 13,2 kW-output en 179 kg rijklaar gewicht maken hem A2-geschikt, maar niet vergelijkbaar met de krachtigere Hero 250. Let bij een occasion op regelmatige oliebeurten, injectie- en startsysteem, ketting, remmen en ABS; controleer ook de staat van de brede banden en dubbele achterschokdempers. Vergelijk onderdelen en onderhoud niet automatisch met andere Bluroc 250s, want motor en chassis verschillen wezenlijk.
- Categorie
- Cruiser
- Productieperiode
- 2022 – heden
- Vermogen
- 18 pk
- Gewicht
- 179 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Verifieer typeplaat, framenummer, motorcode en bouwjaar vóór onderdelenbestelling.
- Controleer motor, brandstofsysteem en koude/warme start op lekkage en stabiel lopen.
- Test transmissie of aandrijving, koppeling en remmen onder belasting op slip of schokken.
- Controleer accu, laadspanning, verlichting, instrumenten en kabelboom.
- Inspecteer frame, vork, banden, velgen en kunststofdelen op slijtage of schade.








