Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Benelli

Scooter

Velvet 150

Vergelijk actuele advertenties voor de Benelli Velvet 150 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.

AI

Benelli

Velvet 150

Scooter · 151 cc

Motor
151 cc
Vermogen
11 pk
Gewicht
123 kg
Bekijk motoren
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.

Wat betaal je voor een Velvet 150?

Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
Actuele prijzen vergeleken
0

Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.

Vraagprijzen
gangbare vraagprijs

Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.

Modelreeks

Velvet 150 in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Cilinderinhoud

151 cc

Vermogen

11 pk · 8 kW

Koppel

11 Nm

Categorie

Scooter

Specificaties

2 varianten
Cilinderinhoud
151 cc
Vermogen
11 pk · 8 kW
Koppel
11 Nm
Gewicht
123 kg
Zadelhoogte
830 mm
Tankinhoud
10 l
Productieperiode
2000 – 2013
Categorie
Scooter

Zoekresultaten

0 resultaten voor Benelli Velvet 150

Bekijk andere Benelli-motoren

Vergelijkbare motoren

Geen afbeelding

Italjet Dragster 200 Italjet Dragster 200

€ 4.250
20223.300 km
Dealer website
2018 Yamaha Nmax 125 - € 1.999 (1/1)

Yamaha Nmax 125

€ 1.999
201841.000 km

Oss, NB - Vos Oss Motoren

Dealer website
+1
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Velvet 150 kunt beoordelen.

Generaties en edities

Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.

2 varianten

Jaren

2006 - 2013

2006–2013 Euro 3

Generatie

Na de herstart kreeg de Velvet 150 een Euro 3-uitvoering met luchtgekoelde 151 cc-motor. Deze latere scooter is technisch niet dezelfde als de vroege vloeistofgekoelde 150; bestel onderdelen daarom op type en bouwjaar.

151 cc11 pk1 cil.A2 geschikt

Jaren

2000 - 2003

2000–2003 vloeistofgekoeld

Generatie

De oorspronkelijke Velvet 150 met vloeistofgekoelde Yamaha/Minarelli-motor, vóór de productiestop. Herken hem als vroege uitvoering; controleer naast de CVT ook het koelsysteem.

151 cc13 pk1 cil.A2 geschikt
Over dit model

Over de Benelli Velvet 150

De Benelli Velvet 150 is een comfortabele middenscooter uit de Velvet-familie, gebouwd van 2000 tot 2013 met een onderbreking in de productie. Hij combineert een step-through carrosserie, CVT-automaat en een ééncilinder viertakt van circa 150 cc. De eerste 150 gebruikte de vloeistofgekoelde Yamaha/Minarelli-motor; na de herstart verscheen een Euro 3-versie met een andere, luchtgekoelde 151 cc-motor. Dat verschil is belangrijk bij onderdelen, onderhoud en het vergelijken van advertenties.

De Velvet is bedoeld voor woon-werkverkeer en ontspannen ritten buiten de stad, niet als lichtgewicht stadsbrommer. Het brede zadel, de bagagemogelijkheden en de kuip maken hem praktisch, terwijl de 13-inch voor- en 12-inch achterwielen een herkenbaar kenmerk zijn. Controleer bij aankoop altijd het bouwjaar, de typeplaat en het motorblok: een advertentie met alleen ‘Velvet 150’ zegt niet welke technische uitvoering het betreft.

Categorie
Scooter
Productieperiode
2000 – 2013
Vermogen
11 pk
Gewicht
123 kg
  • Benelli Velvet scooter side view
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer facturen voor periodieke vervanging van CVT-riem en rollen; een schokkerige wegrit of hoog toerental zonder versnellen vraagt onderzoek.
  • Controleer starten koud én warm en meet de laadspanning; een zwakke accu of slechte laadverbinding valt bij een scooter met veel stadsgebruik snel op.
  • Controleer voor- en achterremschijven, klauwen en remslangen op gelijkmatig remmen, corrosie en vastzittende delen.
  • Bij de vroege vloeistofgekoelde uitvoering: controleer koelvloeistofniveau, slangen en sporen van lekkage rond pomp en aansluitingen.
  • Controleer bandenleeftijd, balhoofdlagers en de werking van alle verlichting en schakelaars; stilstand tast deze onderdelen eerder aan dan de kilometerstand doet vermoeden.
Zoekopdracht loopt