Ga naar hoofdinhoud
MotorMonitor

Benelli

Scooter

Quattronove X

Vergelijk Benelli Quattronove X-advertenties uit verschillende bouwjaren en verkoopsites.

AI

Benelli

Quattronove X

Scooter · 49 cc

Motor
49 cc
Vermogen
3 pk
Gewicht
96 kg
Bekijk motoren
Deze tekst is deels gemaakt met AI en kan fouten bevatten.

Wat betaal je voor een Quattronove X?

Bekijk gangbare prijzen, prijsontwikkelingen en belangrijke verschillen.

Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs

Gangbare vraagprijs
Actuele prijzen vergeleken
0

Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.

Vraagprijzen
gangbare vraagprijs

We verzamelen nog prijzen. De trend verschijnt zodra er genoeg maanden zijn.

Modelreeks

Quattronove X in het kort

Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.

Cilinderinhoud

49 cc

Vermogen

3 pk · 2 kW

Koppel

4 Nm

Categorie

Scooter

Specificaties

3 varianten
Cilinderinhoud
49 cc
Vermogen
3 pk · 2 kW
Koppel
4 Nm
Gewicht
96 kg
Zadelhoogte
800 mm
Tankinhoud
6,2 l
Productieperiode
2008 – 2015
Categorie
Scooter

Zoekresultaten

0 resultaten voor Benelli Quattronove X

Bekijk andere Benelli-motoren

Vergelijkbare motoren

Particulier
2006 Yamaha Tzr 50 - € 1.300 · Bieden (1/1)

Yamaha Tzr 50

€ 1.300 · Bieden
20067.563 km

Bergeijk, NB - Nick

Marktplaats.nl
1997 Piaggio Free 25 - € 600 (1/1)

Piaggio Free 25

€ 600
19975.264 km

Bronckhorst

AutoScout24.nl
2016 Vespa Sprint S 50 - € 1.450 (1/1)

Vespa Sprint S 50

€ 1.450
201620.796 km

Oss

AutoScout24.nl
Vergelijkbare modellen

Ook het overwegen waard

Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Quattronove X kunt beoordelen.

Generaties en edities

Kenmerken en rijgevoel verschillen per generatie. Gebruik dit overzicht om de juiste uitvoering te vinden.

3 varianten

Jaren

2011 - 2015

2011–2015 facelift

Generatie

De gefacelifte 49X kreeg digitale instrumenten, Euro 3-homologatie en een achterremschijf van 180 mm. Dit zijn de belangrijkste herkenningspunten ten opzichte van de oorspronkelijke Road- en Off Road-uitvoeringen.

49 cc3 pk1 cil.A2 geschikt

Jaren

2008 - 2010

2008–2010 Road

Editie

De vroege Road is de straatgerichte 49X met wegbanden. Hij deelt de luchtgekoelde 49,2 cc-tweetakt en het stalen frame met de Off Road, maar heeft andere banden en een ander ontwerp van de voorremschijf.

49 cc3 pk1 cil.A2 geschikt

Jaren

2008 - 2010

2008–2010 Off Road

Editie

De vroege Off Road gebruikt dezelfde 49,2 cc-tweetakt als de Road, maar is herkenbaar aan banden met grover profiel en het eigen voorremschijfontwerp. Het blijft een scooter; de naam verwijst naar uitstraling en banden, niet naar een volwaardige offroadmotor.

49 cc3 pk1 cil.A2 geschikt
Over dit model

Over de Benelli Quattronove X

De Benelli QuattronoveX, doorgaans 49X genoemd, is een 50 cc-scooter die Benelli van 2008 tot 2015 bouwde. Hij is geen adventuremotor en ook niet de later toegevoegde X125 of X150: de 49X heeft een luchtgekoelde 49,2 cc-tweetakt, CVT-aandrijving en een lage scooterconstructie. Het ontwerp verwijst bewust naar Benelli-motorfietsen, met een centraal geplaatste tankdop, hoge stuurpositie en een compacte, sportieve uitstraling.

De 49X verscheen eerst als Road en Off Road. Die uitvoeringen verschillen hoofdzakelijk in banden en het ontwerp van de voorremschijf, niet in motorinhoud. Vanaf de facelift werd digitale instrumentatie toegevoegd, de motor Euro 3-gehomologeerd en de achterrem een 180 mm-schijf. Het is een lichte bromscooter voor korte stadsritten; kies bij een occasion op bouwjaar en uitvoering, want remdelen, banden en cosmetische onderdelen kunnen tussen de vroege en late versie verschillen.

Categorie
Scooter
Productieperiode
2008 – 2015
Vermogen
3 pk
Gewicht
96 kg
  • Benelli Quattronove 49X scooter
Voor je koopt

Aandachtspunten bij aankoop

  • Controleer starten, stationairloop en gasreactie met koude én warme motor; een tweetakt die slecht oppakt vraagt controle van brandstof-, lucht- en ontstekingssysteem.
  • Controleer op de juiste tweetaktolie, lekkage rond olie- en brandstofleidingen en een rookvrije, normale uitlaat tijdens de proefrit.
  • Bepaal eerst of het een vroege trommelrem-achter of gefacelifte schijfrem-achter is; inspecteer vervolgens schijf/trommel, blokken of schoenen en kabels/leidingen op slijtage en werking.
  • Controleer CVT-riem, rollen en koppeling op aantoonbaar onderhoud; trillen, slippen of een slecht wegrijden is geen detail bij een 50 cc-scooter.
  • Controleer banden, velgen, voorvork en kuipbevestigingen op schade; Road- en Off Road-banden zijn niet uitwisselbaar zonder aandacht voor juiste maat en gebruik.
Zoekopdracht loopt