
Benelli
NakedCentury Racer 899
Vergelijk actuele advertenties voor de Benelli Century Racer 899 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
Benelli
Century Racer 899
Naked · 898 cc
- Motor
- 898 cc
- Vermogen
- 120 pk
- Gewicht
- 215 kg
Wat betaal je voor een Century Racer 899?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Century Racer 899 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
898 cc
Vermogen
120 pk · 88 kW
Koppel
88 Nm
Categorie
Naked
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 898 cc
- Vermogen
- 120 pk · 88 kW
- Koppel
- 88 Nm
- Gewicht
- 215 kg
- Zadelhoogte
- 830 mm
- Tankinhoud
- 16 l
- Topsnelheid
- 231 km/u
- Productieperiode
- 2011 – 2012
- Categorie
- Naked
Zoekresultaten
0 resultaten voor Benelli Century Racer 899
Vergelijkbare motoren


Ducati Monster M600-Naked Bike
Emmen, DR - esra

Ducati Monster 900 Dark-Naked Bike
Steggerda, FR - bob siebenga

Ducati Monster 1000 Dark-Naked Bike
Ouderkerk aan den IJssel, ZH - familie de jong
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de Century Racer 899 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
Jaren
2011 - 2012
2011–2012 Century Racer
EditieDe Century Racer is de speciale TNT 899-jubileumuitvoering uit 2011–2012. Hij combineert de 898 cc-driecilinder met de 2011-chassisupdate, 50 mm-voorvork en radiale Brembo-remmen; verwar hem niet met de reguliere TNT 899, Café Racer of Tre-K.
Over de Benelli Century Racer 899
De Benelli TNT Century Racer 899 is de jubileumuitvoering van de TNT 899-naked, gebouwd voor Benelli’s honderdjarig bestaan. Hij is dus geen aparte sportmotor en ook geen Café Racer of Tre-K: de Century Racer gebruikt de 898 cc vloeistofgekoelde driecilinder-in-lijn, een zesbak en kettingaandrijving in het TNT-trellisframe. De productieperiode van deze specifieke uitvoering is 2011–2012.
Met 88 kW en 88 Nm is dit een krachtige naked voor ervaren rijders. De 2011-update bracht een aangepaste motorafstelling, nieuwe 50 mm upside-down voorvork en radiale Brembo-remklauwen met 320 mm-schijven. De zitpositie is sportief en onbeschermd; de motor blinkt uit op bochtige wegen, terwijl stadsmanoeuvres door de beperkte stuuruitslag minder makkelijk zijn. Let bij advertenties op de ‘Century Racer’-aanduiding en uitvoeringselementen, want alleen ‘TNT 899’ identificeert deze speciale versie niet betrouwbaar.
- Categorie
- Naked
- Productieperiode
- 2011 – 2012
- Vermogen
- 120 pk
- Gewicht
- 215 kg
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer een koude start, stationairloop en gasrespons; vraag of de drie gasklephuizen en motormapping aantoonbaar zijn onderhouden of afgesteld.
- Controleer koelvloeistofniveau, radiator, slangen en de werking van de koelventilator, vooral als de motor veel stadsritten heeft gedaan.
- Controleer accu, laadspanning, kabelbomen en alle instrumenten/schakelaars; een volledige functietest voorkomt verrassingen bij een oudere Italiaan.
- Inspecteer ketting, tandwielen en koppeling op gelijkmatige slijtage en test zorgvuldig schakelen door alle zes versnellingen.
- Controleer voorvork, achterdemper en de krachtige Brembo-remmen op lekkage, speling, schijfslijtage en een rechte, stabiele proefrit.





