Yamaha
ClassicR 5
Vergelijk actuele advertenties voor de Yamaha R 5 uit verschillende bouwjaren en verkoopkanalen.
AI
Yamaha
R 5
Classic · 347 cc
- Motor
- 347 cc
- Vermogen
- 36 pk
- Gewicht
- 159 kg
Deze inhoud is gedeeltelijk met AI gegenereerd en kan onjuistheden bevatten.
Wat betaal je voor een R 5?
Zie wat gangbare vraagprijzen zijn, hoe de prijs zich ontwikkelt en welke verschillen tussen advertenties ertoe doen.
Nog niet genoeg prijzen voor een goede richtprijs
- Gangbare vraagprijs
- —
- Actuele prijzen vergeleken
- 0
Dit is een indicatie op basis van vraagprijzen, niet van bevestigde verkoopprijzen.
Vraagprijzen
—gangbare vraagprijs
Prijshistorie wordt nog opgebouwd. Een trend verschijnt zodra er meer maanden zijn verzameld.
Modelreeks
R 5 in het kort
Richtwaarden voor snelle herkenning. Bouwjaar, generatie en uitvoering kunnen afwijken.
Cilinderinhoud
347 cc
Vermogen
36 pk · 27 kW
Categorie
Classic
Specificaties
- Cilinderinhoud
- 347 cc
- Vermogen
- 36 pk · 27 kW
- Gewicht
- 159 kg
- Zadelhoogte
- 780 mm
- Topsnelheid
- 170 km/u
- Productieperiode
- 1970 – 1972
- Categorie
- Classic
Vergelijkbare modellen
Ook het overwegen waard
Modellen uit dezelfde categorie en prijsklasse die je naast de R 5 kunt beoordelen.
Generaties en edities
Specs, rijgevoel en herkenningspunten kunnen per generatie flink verschillen. Gebruik dit overzicht om advertenties aan de juiste uitvoering te koppelen.
1 varianten
Jaren
1970 - 1972
1970–1972 R5
GeneratieDe oorspronkelijke 350cc R5 is de directe voorloper van de RD350. Herken hem aan de luchtgekoelde twin en trommelremmen; koop op technische conditie en originaliteit.
347 cc36 pk2 cil.
Over dit model
Over de Yamaha R 5
De Yamaha R5 is een compacte, luchtgekoelde 350cc-tweetakt-twin uit de vroege jaren zeventig. Hij is de voorloper van de RD350 en herkenbaar aan de eenvoudige klassieke lijn, trommelremmen en twee afzonderlijke uitlaten. De levendige parallelle twin levert zijn vermogen hoog in het toerenbereik; een goed afgestelde olie-injectie en carburatie zijn daardoor belangrijker dan alleen een lage tellerstand.
Voor liefhebbers is de R5 aantrekkelijk als lichte klassieke toermotor of als basis voor een zorgvuldig gerestaureerd project. Verwacht geen moderne remmen of stabiliteit, maar wel een directe motorbeleving en een relatief overzichtelijke techniek. Koop vooral op originaliteit, de staat van krukas en cilinders en de beschikbaarheid van juiste uitlaat-, ontstekings- en carrosseriedelen.
- Categorie
- Classic
- Productieperiode
- 1970 – 1972
- Vermogen
- 36 pk
- Gewicht
- 159 kg
Voor je koopt
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de krukaskeerringen en hoofdlagers op luchtlekken, rammelen of een onrustig stationair toerental.
- Controleer of de Autolube-oliepomp correct is afgesteld en of er geen oude of verharde olieslangen zijn.
- Inspecteer carburateurs, vlotternaalden en tank op corrosie; langdurige stilstand veroorzaakt vaak brandstofproblemen.
- Controleer trommelremmen, spaken en velgen op slijtage, roest en correcte centrering.